【大紀元2022年08月01日訊】（大紀元記者林樸美國底特律綜合報導）福特汽車、通用汽車和斯特蘭蒂斯汽車公司近日相繼公布其第二季（Q2）或上半年營收報告。

斯特蘭蒂斯（Stellantis）今年上半年調整後的營業收入利潤率為14%，高於去年同期的11%。福特汽車今年第二季度調整後收益為37億美元，是去年同期的三倍多。通用汽車的報告稱，其第二季度淨利潤為17億美元，去年同期為28億美元，比2021年下降了39%。

斯特蘭蒂斯上週四（7月28日）表示，其今年上半年淨利潤為80億美元（80億歐元），同比增長34%，調整後的營業收入利潤率為14%，高於上年同期的11%。該公司報告的淨收入為890億美元（880億歐元），同比增長了17%；調整後的營業收入為125億美元（124億歐元），同比增長44%。該公司表示，它在全球所有五個地區都獲得了兩位數的利潤率。

在北美，汽車出貨量為95.9萬輛，增長10%。儘管該公司今年上半年的美國銷售量下降了15%。與2021年同期相比，北美業務的淨收入為425億美元，增長31%，調整後的營業收入接近80億美元，增長47%，利潤率為18%。

同時，斯特蘭蒂斯還介紹了其在汽車電氣化方面的進展，稱其全球電池電動車銷量增長了50%，達到13.6萬輛。

斯特蘭蒂斯首席執行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在28日上午與記者舉行的圓桌會議上說，這一結果令人驚訝，是「一個了不起的成就」。他表示，該公司的盈利能力比其在北美的直接競爭對手要好得多，這可能是指通用汽車和福特。

福特汽車公司上週三（7月27日）公布，其今年第二季度調整後收益為37億美元，是去年同期的三倍多，當時該公司的收益為11億美元。該公司的淨收入為6.67億美元，而2021年同期的淨收入為5.61億美元。福特公司第二季度的總收入為402億美元，而2021年的收入為268億美元。

與此同時，福特信貸公司的稅前利潤為9.39億美元，與2021年的16億美元相比有所下降。福特北美的調整後EBIT為33億美元，高於去年同季度的1.92億美元。福特在包括中國在內的其它地區報告了EBIT下降，但其國際市場集團的調整後EBIT為6000萬美元，低於去年同期的2.04億美元。福特表示，它仍然預計全年調整後的息稅前利潤在115億美元至125億美元之間，調整後的自由現金流在55億美元至65億美元之間。

總體而言，福特第二季的超過了華爾街的預期，同時還將股東分紅提高了50%，並將支付額度恢復到中共病毒流行前的水平。

福特CEO法利（Jim Farley）近日沒有否認彭博社的報導，即福特計劃削減多達8000個職位。 他在回應有關問題時說：”我們在某些地方絕對有太多的人，這是毫無疑問的。… 我們知道我們的成本是沒有競爭力的”。

通用汽車公司上週二（7月26日）報告稱，其第二季度淨利潤為17億美元，去年同期為28億美元，比2021年下降了39%。通用汽車看到對大型皮卡和大型SUV的需求持續強勁，這些車型的利潤率很高。通用第二季度的淨收入上升至358億美元，而去年同期為342億美元。該公司表示，已經在採取成本削減措施。

該公司表示，本季度的業績反映了6月份特別嚴重的供應鏈中斷的影響，這種困境有望在下半年得到緩解，使汽車製造商能夠提高產量。

責任編輯：林惜緣