【大紀元2022年06月10日訊】(大紀元記者杜國輝紐約報導)週四(6月9日),紐約州長霍楚(Kathy Hochul)和新澤西州長墨菲(Phil Murphy)在曼哈頓33街的賓夕法尼亞車站興奮宣布,賓州車站改建項目進入徵集企劃階段,距離改進曼哈頓中城地區的交通等各方面環境的目標又近了一步。但車站所在的第5社區委員會再次表示:州長的車站發展方向不對,現在徵集設計方案也爲時過早。
「今天,我自豪地宣布(項目)進展的一個重要里程碑。我們正式進入新賓州車站的設計階段,我們將繼續與新澤西和美國鐵路(Amtrak)的朋友合作,設計一個美麗、輝煌的交通樞紐,配得上(紐約,這個)世界上最具活力的城市。」霍楚說。
但曼哈頓第5社區委員會的成員在週四下午的集會上說,項目並沒有真正以乘客和社區爲中心。
「我們支持建成21世紀交通樞紐,但是『我們的結論是,目前官方的說法並沒有針對交通和基礎設施問題,而唯一強調了地產開發』,目前的計畫中包括10個摩天大樓,比肩哈德遜廣場(Hundson Yard),該計畫將『摧毀六個街區』,迫使數千居民和商家流失。」社區委員會表示。
改建項目去年初提出,年底獲批准。項目目標是「大規模單層、高天花板大廳,充分利用自然光,與站臺連接更緊密,更寬闊的出入口和更直觀的通道」。
紐約州眾議員參選人西蒙(Tony Simone)說,州長宣布徵集企劃的確是項目進展中的重要一步,但項目從宣布、批准至今,已經一年多,仍然有很多問題沒有解決。
「在(大家)還在爭論如何提高客運能力的問題時,就要進行車站設計,似乎爲時過早。」西蒙說。
社區委員會住房和用地委員會主席基斯科(Layla Law-Gisiko)說,項目還存在資金來源和使用的問題,在這些問題沒解釋清楚之前,項目不該繼續推進。
「我們呼籲,州參議會立即就我們的問題舉行聽證。」基斯科說。
責任編輯:陳玟綺