【大紀元2022年04月14日訊】（英文大紀元記者Charlotte Cuthbertson報導/鐘心萍編譯）近期，作為德州州長Greg Abbott邊境安全計劃的一部分，德州公共安全部（DPS）開始進行檢查，德州和墨西哥之間的幾個入境口岸出現了大幅放緩。

在4月6日起，DPS官員在Brownsville、Los Indios、Pharr、Laredo、Eagle Pass、Del Rio和El Paso七個入境口岸進行了「加強商用車輛的檢查」。德州與墨西哥之間有28個陸上入境口岸。

根據海關和邊境保護局（CBP）網站上捕獲的實時數據，Pharr-Reynosa國際大橋的速度明顯放緩，等待時間增加到4小時。Laredo和Brownsville的橋樑也出現同樣情況。

DPS檢查是在入境口岸前的州際公路上進行的，這些公路都連通墨西哥。

根據DPS南部發言人Christopher Olivarez的說法，截至4月9日，DPS已經檢查了2,390輛商用車，其中552輛因「嚴重違反安全規則，包括煞車缺陷、輪胎缺陷和照明缺陷」而被禁止行駛。

「還有73名商用車司機被停職。迄今為止，檢測到的違規總數為8,244起。」

DPS沒有說明他們打算繼續檢查多長時間。根據Global Edge的數據，墨西哥是德州最大貿易夥伴，每年價值885億美元的商品在德州-墨西哥邊境雙向流動。

移民研究中心的國家安全研究員Todd Bensman告訴《大紀元時報》，這種措施會帶來痛苦。

他提出了三種可能的結果。一、Abbott將鬆口並停止檢查；二、拜登政府將起訴德州政府一停止檢查；或者三、墨西哥將決定對非法移民實施自己的邊境政策，就像他們在2019年川普威脅徵收關稅時採取的行動一樣。

處理非法移民問題「對墨西哥人來說是一項昂貴且耗時的提議。這樣做通常不符合他們的利益，」Bensman說道，「無論如何，如果德州繼續這樣下去一週，這兩個國家的總統將別無選擇，只能參與其中。」

德州州長Abbott在4月6日致DPS主任Steven McCraw的一封信中指示DPS開始進行檢查。

「正如你所解釋的那樣，走私非法違禁品的毒販和穿越我們南部邊境的人們並不關心他們運送到德州的車輛的狀況，更不關心那些因服用過量芬太尼而死亡的人們，」Abbott寫道。

「為了應對這種預計在未來幾個月內增長的威脅，我特此指示DPS在車輛通過國際入境口岸進入德州時，對車輛進行加強安全檢查。」

在拜登政府表示打算於5月23日終結第42條例的幾天後，Abbott宣布了這一措施。

「拜登政府的開放邊境政策為危險的毒販和致命毒品湧入美國鋪平了道路，結束第42條例驅逐令只會使這場危機變得更糟，」州長Abbott在一份聲明中說。

一旦第42條例終結，邊境巡邏人員將需要準備每天在西南邊境處理多達18,000名非法移民。

據邊境巡邏隊負責人Raul Ortiz稱，在過去的六個月內，有來自157個國家的100萬非法移民在南部邊境被逮捕。

責任編輯：林遠