【大紀元2022年10月09日訊】（大紀元記者張婷綜合報導）週六（10月8日），在烏克蘭作戰俄軍的一條重要補給線「克里米亞大橋」爆炸，造成部分橋樑崩塌，引發全球關注。儘管俄羅斯正試圖儘快恢復大橋的正常運營，但專家表示，完全修復恐需要幾個月的時間。

俄羅斯稱，這起事件是由橋上的一輛卡車爆炸引起的。但這一說法引發質疑。《華爾街日報》說，一些分析爆炸鏡頭的爆破專家對俄羅斯提供的解釋提出質疑，並表示爆炸一定來自橋下，要麼是載有炸藥的載人或無人駕駛船，要麼是潛水員放置的聚能炸藥。

《華盛頓郵報》說，烏克蘭雖然沒有公開承認對這次爆炸負責，但其在6月曾公開承諾要攻擊這座橋，並稱它是「頭號」目標，因為它具有戰略意義。這座橋是火車和卡車從俄羅斯大陸向克里米亞運送俄羅斯部隊和武器的主要通道。這些部隊和武器再從克里米亞被運輸到在烏克蘭打仗的俄軍那裡。

爆炸發生後，莫斯科官員表示，橫跨大橋的交通連接正在逐步恢復，並且將找到運送基本物資的替代方式——例如渡輪服務。克里姆林宮發言人德米特里‧佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，政府沒有讓這座橋再次全面運行的時間表。

週日，俄羅斯交通部表示，長途客運和貨運列車再次從克里米亞出發，穿過大橋進入俄羅斯。但俄羅斯當局沒有說明火車是否會開始從俄羅斯開往克里米亞。 汽車也被允許過橋，但該橋仍然對卡車關閉。

《華爾街日報》說，專家表示，他們不確定這座橋的結構是否仍足夠堅固以支撐重型車輛。

提供橋樑、隧道、鐵路諮詢服務的丹麥公司「COWI Holding A/S」高級技術總監大衛‧麥肯齊（David MacKenzie）表示，俄羅斯需要幾個月的時間才能完全修復受損的橋樑。

麥肯齊說，由於擔心橋樑的下部結構已經損壞，對卡車和火車交通的限制可能會繼續存在。

俄羅斯還表示，將重啟分隔俄羅斯和克里米亞的刻赤海峽（Kerch Strait）的輪渡服務，以運送乘客和貨物。在建這座大橋之前，渡輪是連接兩岸的主要直接紐帶。

這座橋的損壞將給俄羅斯軍方的後勤系統帶來挑戰，該系統嚴重依賴鐵路運輸並且已經處於緊張狀態。目前在烏克蘭南部的俄軍正試圖擊退烏軍的反擊，並守住他們在戰爭最初幾週所占領的土地。

華盛頓智庫「戰爭研究所」（The Institute for the Study of War）表示，這座橋的損壞不會永久性地破壞俄羅斯的供應線，但可能在短期內造成重大問題。俄羅斯官員可能會加強對所有過橋車輛的安全檢查，這會增加俄羅斯軍事裝備、人員和物資運往克里米亞的延誤。

在莫斯科於2014年非法吞併烏克蘭的克里米亞半島後，俄羅斯開始在刻赤海峽建造這座長約19公里（約12英里）的巨大橋梁。這是歐洲最長的大橋，耗資36億美元。它是莫斯科聲稱對克里米亞擁有主權的有形象征。

烏軍近期在戰場上展開激烈反攻。他們使用美國提供的遠程高機動性多管火箭系統（HIMARS，簡稱海馬斯），已經破壞了橫跨第聶伯河（Dnipro River）的大部分橋樑，該河將俄羅斯占領的赫爾松市（Kherson）及其周邊地區與其它俄羅斯控制的領土隔開。

過去一個月，烏軍的反攻在南部地區取得了穩步進展。烏軍在東北部的反攻進展更快，上個月僅用了幾天時間就從俄軍手中收復了數千平方英里的領土。

週六，烏克蘭使用海馬斯摧毀了俄軍在頓涅茨克地區（Donetsk）使用的鐵路樞紐。該鐵路樞紐本可以作為占據烏南領土俄軍的另一條補給路線。

責任編輯：李緣 #