【大紀元2022年01月25日訊】日前，上海地鐵發生了一起屏蔽門夾死人事故。此事今天（1月25日）才被曝光，立即登上熱搜，引發廣泛關注。

事發在1月22日下午4點30左右，上海地鐵15號線祁安路站一名老年女乘客下車時，被屏蔽門夾住。

從網絡上傳的視頻顯示，當時這名女子夾在屏蔽門中間無法脫困，有人上前幫忙，試圖將其救出來。後來有工作人員前去操作，隨後列車啟動，被夾女子似乎倒在地上。這名工作人員又快速跑到外面，按下了緊急制動按鈕。

陸媒25日報導，該女子經送醫後搶救，仍不幸身亡。

此事發生在22日，但25日才被中共官媒報導。

上海地鐵15號線為全自動線路，於2021年1月23日開通試運營，列車採用無人駕駛6節編組A型列車。

大陸網民表示，「以後上海地鐵別吹無人駕駛了！有人無人，最後不還是得靠人跟上安全保障。」「上海地鐵車門夾人的事故也太多了。15號線天天坐，夠嚇人的。」「是被門夾死的，還是門開了掉下去摔死的，還是門沒開被後車碾死的？」「這麼牛，22號的事今天才上熱搜，上海。」

資深媒體人凱雷發文說，責任在老年女乘客，還是在地鐵工作人員，看了視頻，不言自明！並認為，這是一起典型的安全事故，系統之複雜之反性反直覺的安排，讓人無語！工作人員並非全責！

文章說，「妥妥的安全責任事故，站務沒有第一時間先按緊急停車按鈕，無人駕駛車輛開了才慌不擇路跑去拍按鈕，22號的事今天才看到！」「站務員操作失誤啊，第一時間應該按PEP緊急停車按鈕，15號線的站台站務員都是外包的，缺人缺得厲害，新來的基本上都是無證上崗，培訓不到位。」

2007年，上海地鐵也出現類似的事故。據報，2007年7月15日下午3時34分，上海地鐵一號線站台上，一名男乘客上車時未能擠進車廂，被夾在屏蔽門和已開動列車之間，墜落隧道當場死亡。

責任編輯：許夢兒#