【大紀元2021年09月24日訊】（大紀元記者李梅綜合編譯）南加州政府協會（SCAG）週三（9月22日）發布的立法更新顯示，今年立法機構通過的900多項法案中，SCAG對其中的15項立法正式表明立場：12項支持3項反對，包括對參議院第9號法案（SB9）持反對立場；如果相關法案SB10（提高住房密度）被修正，則可能支持。

儘管有近250個城市反對，州長紐森還是於上週四簽署，讓SB9成為加州法律。據悉，罷免選舉使州長體認到可能下臺的緊迫性。南加州政府協會包括：帝國縣、洛縣、橙縣、河濱、聖貝納迪諾和文圖拉等6個縣和191個城市，主要負責制定區域交通計畫，包括可持續社區戰略和增長預測部分、區域交通改善計畫、區域住房需求分配和南海岸空氣質量管理計畫的一部分。

SB9允許在單戶住宅區建造複式住宅。在爾灣市中秋節活動上，有居民詢問市政府能否阻止居民在其住宅或院內空地增建住房，市議員郭正明表示，業主需要申請建造，但該法律繞過了地方政府，市政府無法干預。

比如，SB9法案中規定，地方政府機構不得以客觀分區標準、客觀細分標準和客觀設計標準，阻止建造最多兩個單元或阻止任何一個少於800平方英尺面積的建築。

儘管該法案提倡者說，可以解決住房危機並增加業主收入，郭正明說：「之前在建造居民住宅時，會考慮該地區的建造密度，同時規劃好交通、商業、學校、醫院、公園等配備設施，此外，這一區域的水、電、氣的供應也有最大的負荷限制。

「現在讓業主自己建房出租給租戶，增加了人口密度，但並未增加對基礎設施的配備和投資，那如果水不夠或電力緊張怎麼辦？那會不會交通堵塞？停車位也沒有增加，人們可能去商店都會覺得擁擠。」

據The Daily California報導，支持SB9的東灣全民聯合執行董事（East Bay for Everyone）歐文斯（Darrell Owens）說，SB9標誌著加州住房政策的一個變化，是對郊區生活方式的改變，大房子、草坪、汽車是極端負擔不起和（造成）隔離的副產品。

SB9法案由第51區參議員托尼·蓋爾·阿特金斯 (Toni Gayle Atkins) 、第12區安娜·瑪麗·卡瓦列羅（Anna Marie Caballero）、第22區蘇珊·盧比奧（Susan Rubio）和斯科特·維納（Scott Wiener）提出。SB9在討論期間遭到加州眾多城市聯名表示反對，包括洛市、洛縣，但法案最終在參議院以28：7通過，5票棄權；眾議院以45：19通過，15票棄權。◇

責任編輯：方平