【大紀元2021年09月17日訊】9月16日，恆大系港股持續下跌，中國恆大跌逾7%，恆大物業和恆騰網絡均跌超5%，而恆大汽車跌超11%。從今年高位至今，恆大汽車市值已蒸發超過六千億港元。

中國恆大9月13日發布公告稱，預計9月合同銷售額還將持續大幅下降，公司表示銷售額持續大幅下降將導致中國恆大的銷售回款持續惡化，進一步對現金流及流動性造成巨大壓力。

公告發布後，9月14日，恆大汽車收跌24.66%；15日，恆大汽車收盤微漲2.58%，總市值為388.8億港元；16日，恆大汽車收盤下跌11.31%，報每股3.53港元，市值跌至344.8億港元，當日市值蒸發44億港元。

目前，恆大汽車總市值距離其今年2月高位已蒸發超過六千億港元。

據澎湃新聞報導，從2020年6月份開始，彼時股價僅在6港元/股的恆大汽車開始爆發，漲至今年2月最高的72.45港元/股，漲幅超過1,000%，市值衝過6,400億港元。

4月19日上海車展開幕後，因為車展上的展車只能遠觀不能近看，恆大新車又受到質疑，隨後股價開始下跌。

8月9日深夜，恆大汽車突發公告稱預計今年上半年淨虧損48億，僅隔一天之後8月10日再發公告稱「恆大汽車正在探討出售」。

公開資料顯示，從2018年到2020年，三年間恆大汽車每年的虧損額分別為14.28億元（人民幣，下同）、44.26億元、77.4億元。而在恆大汽車公布的2020年財報中，恆大汽車累計投入高達474億，其中包括購買核心技術、廠房建設。

有業內分析，到實際量產落地，恆大或需要再投入數百億的真金白銀。

為回籠現金，恆大集團此前已多次出售旗下資產，包括恆騰網絡、深圳高新投、恆大冰泉股權以及多個地產項目股權和非核心資產。

據路透社9月14日消息，恆大總負債已經達到1.97萬億元人民幣，大致相當於中國國內生產總值的2%。今年6月30日，恆大集團公布年中財報顯示，恆大淨負債率達99.8%。

責任編輯：李冰 #