【大紀元2021年08月12日訊】（大紀元記者易如採訪報導）中共病毒（武漢肺炎）正肆虐半個中國，截至8月10日，大陸已出現234個疫情中、高風險地區。而本輪疫情最嚴重的揚州，本土確診病例已連續9天日超30例。當地酒店工作人員表示，隔離人數的激增使酒店人滿為患，目前已分散到江蘇各地方隔離。
評論表示，中共「零確診」防疫模式正受到病毒持續擴散的挑戰。
上月由南京機場引發的新一輪疫情已擴散至中國17個省市地區。截至8月10日1時，大陸已出現20個高風險地區和214個中風險地區。在中國「零確診」防疫模式下，不僅各個受關聯病例影響的省份和城市封城，全民緊鑼密鼓地做核酸檢測，當局甚至還採取了像釘死門戶、抓捕反抗者等更激烈的措施。
厲害國確實厲害！
先是停發護照，不讓你出國門；現在是封門閉戶，連你自己家都不讓出了！— 八九季风 (@jhf8964)
揚州新增數量居高不下 酒店人滿為患
中共國家衛健委11日通報，10日中國大陸報告新增中共病毒確診病例111例，其中本土病例83例，分布在江蘇54例、湖北14例、河南7例、湖南5例、雲南2例、北京1例。
而江蘇10日新增的54例確診病例全部為揚州報告。數據顯示，揚州已連續9天單日新增本土病例超過30例。11日起，已有3地調整為高風險地區，而中風險地區已升到95個。
揚州疫情重災區邛江區，一家餐店老闆李先生對大紀元表示，揚州目前是大陸疫情最嚴重的地方，現在整個揚州是關店歇業，封城封區。在沒有發現疫情的小區，一個家庭只能3天出門採購一次，而發現疫情的小區，整個小區的人將直接被大巴車拉走隔離。
「只要接觸過的人全部拉走隔離14天。（現在拉走的）太多了，好多賓館都是人滿，好多都還沒拉走的，都排不到，因為賓館數量有限。太多人，密切接觸的，看到新聞應該有七千多個人吧。」
揚州自7月28日發現首例新冠肺炎（中共病毒）確診病例至今（8月11日），累計報告本土確診病例為448例（真實確診人數或遠高於官方所公布的人數）。
李先生表示，現在管控非常嚴，官方為篩查出陽性感染者，每個人必須要做核酸檢測，「必須要做，假如你核酸沒做，比如說通知你做第幾次第幾次，你沒去做，沒做，你的健康碼就變成黃碼了，變成黃碼後，哪裡都去不了，要隔離14天。」
據資料，揚州常住人口超過400萬，主城區人口逾170萬，8月9日起，主城區已進行了第五輪大規模核酸檢測。李先生說，按照目前的情勢，核酸檢測最起碼還要做十幾次，「現在做了第五次，估計還要做，（直到）把陽性的慢慢排除，排到最後沒有了。」
疫情重災區揚州邗江開發區一家酒店的工作人員10日告訴大紀元，因隔離人數越來越多，揚州做隔離的酒店已人滿為患，目前已分散到江蘇各地方隔離。
「這個小區如果有一個被查出來（確診），那一棟（樓）的接觸者都要隔離觀察。有的小區整棟樓（的人）都搬出，隔離的都很多，有一棟一棟的，還有整個村莊的，如果整個小區隔離，揚州都沒有地方住了，現在都帶到外地鹽城、鎮江去隔離，江蘇所有的地方都分散隔離。」
中共「零確診」防疫模式受挑戰
時事評論員李林一對大紀元表示，中共抗疫模式到現在為止還在追求「零確診」，「就是一旦出現確診了，就要把它壓下去，它一直是要保持這個模式。」
上個月末，南京疫情凸顯，並迅速擴散至中國十五個省市，有愈演愈烈的趨勢。7月30日，有推特網友拍到中國副總理孫春蘭親臨南京督陣的照片。
網上還傳出孫春蘭抵達南京後，要求機場及祿口高風險地區兩萬多人全部集中隔離，而南京匯報，目前當地只有7,000多個房間。孫春蘭直接在大會上說，讓能找到隔離點的人去幹。當天晚上南京就出動了200輛大巴，把祿口機場的2萬多人全部拖走集中隔離了。
「中共的體制決定了中共的抗疫模式。」李林一說，中共抗疫的辦法其實是一種行政式的命令，「而且是一種自上而下，極權的辦法在做，整個世界其它國家都不可能做到這點，就是中央來一個官員要求把2萬多人隔離，在其它國家都是有法律的，也就只有中共才能幹出這種事情來。」
李林一表示，中共抗疫會出現一個問題，就是它的抗疫模式和整個世界的模式不一樣，「像美國，它確診很多，但它在開放，英國確診也很多，它也在開放，而且這些國家現在已經互通了。中共它怕外面有人染疫後進到中國傳染，限制就非常嚴格，人進不到中國去，有報導說98%的人的護照都不給批了，中國人也出不來，整個中國現在是與外界隔絕。」
李林一說，如果疫情一直持續，到2022年冬奧會，中國都是這樣不和外面有聯繫那是不可能的，它的防疫措施一定會調整，「因為現在已經發現一個問題，就是病毒不可能把它滅乾淨，它的防疫和外面有落差，就會導致整個世界對它孤立，也就是説，中共這個抗疫模式不可持續的，它只可以維持一段時間。」
「而且可以看到，它的經濟越來越不好，時間長了，那些外資的工廠都會出現問題的。」
台灣工商時報8月10日報導稱，揚州是大陸第37經濟城市，市內企業包括永豐餘集團（台資）、上汽大眾汽車儀征分公司、江蘇揚農化工集團等，目前揚州機場已經關閉，國際航班和貨機都被取消，進出口貿易受阻，揚州效應是否影響到供應鏈，值得關注。
責任編輯：高靜#
