【大紀元2021年07月24日訊】雖然加州已重啟經濟超過1個月，但搭乘舊金山金門大橋（Golden Gate Bridge）巴士和渡輪乘客，仍遠遠落後疫情前水平。週五（7月23日），金門大橋交通管理局（Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District）對此，論乘客不足的原因和解決方案。

金門大橋交通管理局總經理丹尼斯．穆里根（Denis Mulligan）表示，雖然整體上不如以往，但「客戶調查」結果顯示，大多數乘客將在今年12月之前，恢復搭乘巴士和渡輪，屆時企業的員工也將回到辦公室工作。

穆里根指出，工作日的乘客量受到最大的影響，「在早上5時至9時的通勤期間，搭乘人數較疫情前下降近40%。」「曾有一輛南行的巴士，僅搭載16名乘客。」

由於週末人們出外旅遊或前往甲骨文球場（Oracle Park）觀看比賽，因此搭乘人數得以回補，整體的乘客量只下降約20%。

穆里根表示，隨著搭乘人數的減少，也直接影響巴士、渡輪和橋梁收費獲得的收入，但這個情況有慢慢改善。

他強調，由於疫情趨緩，在週末提供免費搭乘服務，能提高灣區旅客重新搭乘巴士或渡輪的意願。

董事會成員迪克．格羅斯波爾（Dick Grosboll），要求董事會在未來進行更多的營銷工作，但穆里根對此提議提出反駁，並表示在工作場所仍然關閉的情況下，無法說服通勤者搭乘公交上班。

穆里根指出，雖然加州的Delta變種病毒感染病例持續增加，但這不會影響旅客搭乘的意願，他說，在接受調查的乘客中，只有不到2%的人對安全有疑慮。

他認為，在企業和辦公大樓完全開放之前，金門大橋巴士和渡輪的乘客量不會恢復正常。◇

責任編輯：陳柏州