【大紀元2021年07月01日訊】（大紀元記者張曉慧、梁珍香港報導）6月30日晚，大批港人乘飛機前往英國。離港赴英的乘客在機場大排長龍，其中不乏拖家帶口、扶老㩦幼的乘客。有帶著全家移民的母親表示，本來買了7月2日的機票，擔心「7.1」後離境受限，寧願加錢改機票在6月30日離開。

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母親為兒捱貴機票 趕「7.1」前離港

在機場離境大堂，前往英國的乘客大排長龍。親朋好友相互擁抱，哽咽落淚。

陳先生目送女兒、女婿、外孫走入離境大堂後，摘下口罩拭淚。他接受本報採訪表示，女兒一家從一年前就籌備移民英國，今日終於離開，感到心情複雜。因為疫情原因，他近期不會去英國探望他們。他反覆說：「唔係好捨得。」

當被問到女兒一家移民的原因，陳先生說：「這個不是很清楚，年輕人有年輕人的想法。」雖然未曾明言年輕人的想法為何，他表示，可以接受女兒的想法。

有一家三口特意趕著在「7.1」前離港。母親向本報表示，6月30日的機票很貴，平時只需3,000元港幣的機票，現在要8,000元。她原本訂了7月2日的機票，然而因為看到政府禁止英國航班飛抵香港，擔心離港也會受到限制，寧願花高價將機票改成6月30日。她特別強調，離港是為了她的兒子。又表示，感謝英航在港府禁止抵港航班後，仍然來接香港人離開。

她說，對於離開香港感到心痛。說話間她難掩激動，與記者相擁哽咽，又叮囑記者「在香港要小心」。

港人擔心政策有變 或限制離港移英

「7.1」前夕，中共與港府加緊打壓香港媒體與敢於發聲的市民。《蘋果日報》被迫停刊後，前主筆盧峯6月27日在機場被捕一事，引起社會震動。

港府在6月28日宣布，以英國疫情反彈及Delta變種病毒廣泛傳播為由，對英國實施地區性航班「熔斷機制」。從7月1日起，禁止所有來自英國的民航客機著陸香港，同時將英國列為極高風險A1組指明地區，限制曾於英國逗留超過兩小時的人士登上任何來港的民航客機，以阻止他們轉機到港。

不少有意赴英的市民擔心，英國客機無法來港後，會影響香港去英國的航班。英國航空（British Airways）6月29日發聲明表示，雖然英航從倫敦飛往香港的客運航班暫時中斷，但香港飛往倫敦的航班繼續每天正常運作（除7月1日外），從香港出發的旅客不受影響。

英航聲明公布後，大批網民在英航Facebook帳號下留言致謝：「多謝英航為赴英港人嘅安排！」更有網民留言將英航維持離港航班形容為「香港鄧寇克（Hong Kong Dunkirk）」，說「多謝BA帶香港人走出痛苦」。

被稱為「鎖港條例」的《2020年入境（修訂）條例草案》即將在8月1日開始實施，也引起市民憂慮。修訂後的入境條例規定，保安處處長可以賦權予入境處處長等人，要求航機提供運輸工具上乘客等的資料，指示某運輸工具不可運載某人。

保安局聲稱，修例是針對難民問題，針對來港而非離港的航班，並在附屬法例中加上有關限制。但是關注團體仍然擔心，主體法例賦予入境處處長的權力太大，附屬法例不足以限制。

另外一個導致赴英人數激增的原因是，目前很多港人移民英國通過「特許入境許可」（Leave Outside the Rules），這一政策將在7月19日到期。申請者無需在入境時持有效BNO簽證，可在抵達英國後半年內申請BNO簽證。英國政府在去年公布針對持有BNO港人的「特許入境許可」以來，今年曾多次延長，暫時未知這次到期後是否會再延期。

「7.1」前升級政治打壓

每年7.1香港主權移交紀念日，香港市民都會舉行大規模遊行。在2019年「反送中」運動中，遊行人數達到55萬人。今年有三個團體申請「7.1」遊行，遭警方反對。6月30日，警方拘捕支聯會副主席鄒幸彤，撤銷她的保釋，落案起訴她「煽動未經批准集結」。警方聲稱，懷疑她有參與在社交平台上宣傳及呼籲「7.1」遊行活動。

6月17日，警方以「國安法」拘捕5名壹傳媒與《蘋果日報》高層，凍結資金，其後又拘捕兩名主筆。《蘋果日報》在6月24日最終被迫停刊。當局加緊打壓傳媒引發寒蟬效應，多間網媒隨後停業，時評人也紛紛將文章、影片下架，關停社交頻道。

由香港移居加拿大的資深媒體人何良懋6月30日在本報《珍言真語》節目中說：「97前後的移民潮真是移民，但是今天用『移民潮』恐怕不太準確，要用『走難潮』形容，直頭是『逃亡』。」他續說，香港人移民的原因是心理上的恐懼不安，面對中共無法無天的壓迫，「殺到埋身、迫到眼前」，香港人如同當年的越南船民一樣，不得不逃離家鄉。

港府從未公布過移民數字。據《信報》引述獨立股評人David Webb製作的出入境數據圖表報導，在「港版國安法」實施的一年期間，截至今年6月27日，從機場入境的香港居民人數為230,982人，而離境人數為338,514人，淨出境人數達107,532人，占香港人口總數的1.4%。@

責任編輯：陳玟綺#