【大紀元2021年06月23日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）長期以來，往返洛杉磯國際機場（LAX）對很多人來說都是一項困難且昂貴的選擇，但是在週一（6月21日），這種狀況即將改變，期待已久的機場輕軌接駁站（The Airport Metro Connector ，簡稱AMC）破土動工，該站點將把接近完工的克倫肖（Crenshaw）輕軌線與正在建設中的機場自動客運系統（ LAX Automated People Mover）連接起來。

據城市新聞社報導，市長賈西迪 (Eric Garcetti) 說：「我們終於將要把火車和飛機連起來……洛杉磯人一生都在等待這個。」耗資8.986億美元的機場輕軌接駁站項目預計於2024年完工，其中將包括火車月臺、16停靠點的巴士廣場、自行車中心、私家車下車區以及直達LAX自動客運系統的通道。

LAX自動客運火車系統全長2.25英里，六個站臺將能把乘客送往航站樓和租車設施等地，預計於2023年開始運行。而克倫肖/LAX輕軌線預計將在今年晚些時候完工。賈西迪說，往返洛杉磯國際機場的每個人都應該能夠使用現代、可靠的公共交通工具，讓他們可以準時到達目的地。AMC接駁站是一個轉折點，將成為就業和經濟增長的源泉，減少擁堵，並幫助LAX實現其成為世界級門戶的願景。

AMC火車站將稱為Aviation/96街站，站內將設有洛杉磯Metro客戶服務中心、互動信息亭、公共衛生間和商業空間。該車站的建造符合能源和環境設計金評級的領先標準，將擁有55萬多千瓦的太陽能電池板、自然景觀和電動巴士充電站。

賈西迪說，這個項目是洛市為2028年奧運而加快推進的28個項目之一，其部分資金來自於2008年11月通過的R提案和2016年通過的M提案增加的銷售稅。他說，AMC也是M提案在洛縣支持的多個項目之一，其它M提案支持項目還包括15條正在擴建或新建的公交線路。

州參議員艾倫（Ben Allen）談到他在洛杉磯長大，希望有一天可以乘坐公共交通工具環遊洛杉磯，就像他12歲訪問倫敦時那樣。他說，他一直在想，爲什麼洛杉磯就不能像其它文明城市一樣，擁有像樣的地鐵系統。

洛杉磯縣縣政委員米切爾 (Holly Mitchell) 說，在她訪問亞特蘭大之前，她從未想過洛杉磯可以擁有更好的前往機場的運輸系統。但「我第一次乘坐飛機降落在亞特蘭大機場，聽到了一種叫做MARTA的東西，我可以在機場搭乘MARTA去我的酒店。這非常令人興奮」。六個月後，當她擔任州參議員沃森 (Diane Watson) 的外勤代表時，她聽到沃森和當時的市長布拉德利 (Tom Bradley) 談到了在克倫肖大道上開通洛杉磯地鐵線並連接到機場的可能性。

賈西迪說，1988年，當布拉德利擔任市長時，洛杉磯縣交通委員會研究了建立一條連接洛杉磯國際機場到洛杉磯地鐵線的可行性。洛杉磯地鐵董事會於2019年6月27日通過了該項目的最終計畫。

洛杉磯機場管理局首席執行官埃爾巴奇（Justin Erbacci）說：「要成為世界一流的機場，我們必須為員工和客人創造世界一流的交通選擇。這個地鐵連接站將做到這一點。」

洛杉磯地鐵首席執行官威金斯 (Stephanie Wiggins) 說，AMC車站還將提供與地鐵系統的多個連接，並幫助機場地區的員工和旅客輕鬆到達他們想去的任何地方。◇

責任編輯：方平