【大紀元2021年06月02日訊】（大紀元記者林達綜合報導）在疫情爆發期間，民眾前往餐館吃飯的次數大大減少，以網絡訂餐取而代之，令DoorDash和優食（Uber Eats）等送餐平台的業務風生水起。不過，在外賣食品先驅——披薩連鎖店行業內，對於是否使用送餐平台的看法不一。

在披薩連鎖店尋求疫後繼續保持強勁增長之際，有的與送餐平台合作，以吸引新客戶或增加外送能力，而有的則說這類服務砍去了太多的利潤。

「棒！約翰」披薩連鎖店（Papa John’s Pizza）與主要送餐平台達成交易，以在線推廣披薩店，並時不時的使用其司機。該公司執行長林奇（Rob Lynch）表示，公司正在打廣告，吸引那些在疫情期間叫外賣的顧客，包括在DoorDash和其它送餐平台上搜索披薩的食客。

達美樂披薩連鎖店（Domino’s Pizza）卻拒絕使用送餐平台，稱這些平台收的費稀釋了餐館利潤，且加大了餐館與客戶之間的距離。

5年來，達美樂和其它披薩連鎖店以便宜的價格，並由自己的司機高速外送贏得了市場份額。大瘟疫期間達美樂業務加速增長，去年股票累計上漲31%。

去年「棒！約翰」和達美樂美國同店銷售額增幅均高達兩位數。

大型披薩連鎖店必勝客（Pizza Hut）美國臨時總裁霍奇曼（Hochman）表示，必勝客只在有限的情況下（通常自己的司機忙於其它訂單時）才會與送餐公司合作送貨上門。他說，必勝客本身平均外送速度比送餐公司要快，並且，直接從必勝客叫餐也更便宜。

在整個餐飲業中，類似的辯論正在展開。企業在逐漸減少使用送餐平台，或想辦法來保持對客戶訂單的更多控制。

賣披薩餅的一個優勢是成本低廉，因其只不過使用些麵團、調味料和奶酪，通常比許多其它食品便宜。業內高管說，與專門從事其它美食並依靠送餐公司的餐館相比，披薩店通常留有更多的利潤用以支付司機和其它管理費用。

對衝基金大佬阿克曼（Bill Ackman）在本月初《華爾街日報》的活動上表示，他本人的潘興廣場資本管理公司（Pershing Square Capital Management）持有近6％的達美樂股份，因其擁有自己的送餐服務，從而不必依賴送餐公司。

Uber Eats一位發言人表示，公司針對不同的服務提供不同的價格範疇，全球有50,000多家披薩店使用其平台。

Slice是一家專門針對披薩店的初創送餐公司，在和大型送餐平台競爭。該公司收費2.25美元為獨立披薩店處理在線訂單，相當於對常見的40美元訂單收取6%的小費。創辦人塞拉（Ilir Sela）說，其16,000家獨立披薩店客戶多數自己送貨，但Slice會根據披薩店的規模來協商費用，利用其送餐的主要是小型披薩店。

塞拉說：「做數字化轉型是獨立企業最關鍵的決定。」塞拉的在線披薩網絡競爭目標是達美樂。

達美樂在數字基礎設施上已花費了數億美元，其中包括專有銷售系統和GPS訂單跟蹤。目前，該公司正在休斯敦的一家分店中使用機器人做外送公路測試。

達美樂首席創新官馬洛尼（Dennis Maloney）說，許多美國人在疫情期間嘗試更多外送服務後，想要更快捷更精確的，從而給連鎖店提出更高的要求。

根據市場研究公司NPD Group的數據，在美國，披薩是僅次於漢堡、叫餐最多的食品，在智能手機應用程序出現之前，外送披薩已有幾十年了。達美樂創始人莫納漢（Tom Monaghan）通過不斷創新，例如使用瓦楞紙保溫箱以及30分鐘交貨保證，建立起世界上最大的披薩連鎖店。

據市場研究數據，在疫情封鎖期間披薩外送量猛增，但其中大部分來自於快速送餐披薩連鎖店。獨立披薩店和小型披薩連鎖店的銷售額卻下降了19%；至4月份已有近8.1萬家披薩店關閉，占總數的10%左右。

疫情爆發之前，位於俄勒岡州尤金的獨立披薩店La Perla Pizzeria合夥人巴羅夫斯基（John Barofsky）提供那不勒斯風格的披薩餅堂食，沒有開展外送業務，由於封城，他只好於1月份關門大吉。◇

責任編輯：朱涵儒