【大紀元2021年06月19日訊】（大紀元記者聞慧編譯報導）洛杉磯在經歷了一年多的中共病毒（COVID-19）防疫限制後已重新開放，高速公路即時路況app上那些代表著暢通無阻的綠色帶正在迅速恢復為紅色。

疫情改變了交通和運輸模式，交通官員和司機都在焦急地等待，看這些數據是否會提示未來通勤情況，或只是一些暫時變化。

根據洛杉磯時報匯編的數據，雖然擁堵正在快速接近疫情前的水平，但交通流有所不同。在洛杉磯的主要干道上，下午通勤時間比上午通勤時間反彈得更快，上午，許多地區的通勤時間仍然比較自由。早晚高峰期都比以前短，晚高峰至7點前結束，而不是8點或更晚。

交通數據公司Inrix的交通分析師鮑勃‧皮舒（Bob Pishue）說：「交通狀況幾乎和COVID之前一樣糟糕，但全天的交通狀況已經發生了變化。」

一個多世紀以來，交通一直是洛杉磯人生活中最令人頭痛的方面之一，疫情帶來的變化是否會改變這些？接下來的幾個月至關重要。

一個影響因素是，公司在要求員工返回辦公室方面將有多大的靈活性？一些公司已經談到允許員工每週有幾天的遠程辦公時間，這可以減少工作區的交通負擔。而美國人力資源管理協會（Society for Human Resource Management）最近的一項調查發現，至少有70%的美國員工說，他們更願意改成在家和在工作場所混合工作模式，或保持遠程全職辦公模式。

另一個因素是，有多少乘客願意回到公共汽車、火車和地鐵上。公共交通在疫情期間受到很大打擊，但乘客人數開始再次攀升。時間會告訴我們，這些數字是否會恢復到2020年之前的水平，以及有多少人將放棄公共交通，選擇自駕。

不管怎樣，可以預測：9月份，學校將在一年多以來首次全面開課，返校常常讓交通狀況惡化，2021年也不例外。◇

責任編輯：孟文瀾