【大紀元2021年04月08日訊】(大紀元記者黃小堂紐約報導)紐約市黃色出租車兩名司機6日向市府、紐約市計程車暨禮車管理局(TLC)等官員,以及前任市長彭博(Michael Bloomberg)提出訴訟,求償25億美元。
該訴訟6日在紐約東區聯邦地區法院(E.D.N.Y)提出。訴訟指控市府疏忽,讓出租車牌照(medallion)的價格急劇上漲,市府出售天價牌照來獲利,隨後市府允許電召車Uber和Lyft加入市場,導致牌照價格急跌。兩名原告因此向紐約市府求償25億美元。
這份長達105頁的起訴書中提到,TLC實施了一項為期多年的計畫,從2004到2014年期間市府通過賣出租車牌照,以及對每筆交易收取5%交易稅(transfer tax),總計賺取了8.55億美元。
彭博在2002年至2013年擔任紐約市長期間,黃色出租車牌照的價格一路飆升,從2001年時的20萬美元,漲到2013年超過100萬美元。
隨著Uber於2011年進軍紐約市並獲得政府支持,傳統黃色出租車的市場被撼動,導致其牌照價格逐漸下跌,司機收入減少,背負巨額貸款購買牌照者陷入財務困境。現在牌照價格跌到15萬美元以下。訴訟稱,市府沒有幫助這些靠出租車維生的司機。
起訴書中提到,TLC在2010年的一份內部報告中指出,黃色出租車司機的收入,幾乎不足以支付高價購買牌照的貸款和相關運營成本,「因此,到2010年的牌照價格已經被嚴重炒高⋯⋯但是TLC直到2019年6月才公開發布該報告。」TLC的內部報告估計,司機的年收入必須超過9.1萬美元,才足以償還15年的貸款和其它費用。
原告之一的司機亞歷克・索貝爾(Alec Soybel)在起訴書中說,他們背負著令人窒息的債務,無法償還。雖然市長白思豪近期受外界壓力,管制電召車數量,但相關從業人士認為政策出臺已太晚。
原告律師估計會有其他受影響的司機加入此訴訟,目前市府、TLC還未對訴訟發表評論。◇
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