【大紀元2021年04月02日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）拜登政府於3月31日推出2萬億美元的基礎建設計畫，其中6210億美元用於交通基礎設施領域，包括翻新道路、橋梁、擴充公共交通、Amtrak（美國鐵路）、港口、機場以及推廣電動車發展，讓紐約擴建第二大道地鐵線，以及建設連結紐約和新州的「門戶隧道項目」（Gateway Tunnel Project）有望獲得資金。

舒默在一份聲明中提到，門戶隧道項目的擴建對於Amtrak東海岸服務線路至關重要，「在總統的基礎建設計畫下，獲得相關資金的時機已經成熟。我期待參議院通過撥款，讓該項目動工。」

參議員舒默的發言人安傑洛・羅法羅（Angelo Roefaro）表示，第二大道地鐵擴建是其參議員的優先項目；這部分同時也是紐約州長庫默的優先事項，州長今年初在州情咨文提到，將把第二大道地鐵線從96街進一步延伸到125街，為上東區至哈林區帶來新的機會。

但是政客要實現這一目標，需要數十億美元的資金。施工時程也要配合，第二大道地鐵線的第一階段已於2017年完工開放，範圍從第59街到第96街，比原計畫延宕了半個多世紀。

《紐約郵報》報導，其它可能符合聯邦撥款條件的項目，包括連結地鐵7號線、長島鐵路和機場的拉瓜地亞機場輕軌（LaGuardia Airport AirTrain），持續改建肯尼迪（JFK）國際機場，全新的紐新航港局客運總站（Port Authority Bus Terminal）、修建賓州車站和修復布碌崙—皇后區快速道（Brooklyn-Queens Expressway）等。◇

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