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台蘇花事故同廠遊覽車召回近8成 未發現重大違失

一輛搭載新北市新店區里民的遊覽車16日下午4時許行經台9線蘇花公路115公里處時撞上山壁。(影片擷圖)

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【大紀元2021年03月29日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)蘇花公路3月16日發生遊覽車撞山壁嚴重死傷事故,日前交通部召回718輛與在蘇花公路撞山壁事故同廠打造的遊覽車進行檢測,交通部次長陳彥伯29日接受聯訪時表示,目前已召回78.7%,但並未發現重大違失,可再投入營運,不會影響清明連續假期業者車輛調度。

立法院交通委員會29日邀請交通部就「提升用路人車安全:就全國道路易肇事路段(含臺61線西濱快速道路)全面評估肇事類型,並就提升用路安全及如何降低全國交通事故肇事率」進行專題報告,並備質詢。

陳彥伯接受聯訪時,談到有關遊覽車召回檢測進度,他說,截至28日已有565輛與蘇花事故車輛同廠打造的遊覽車召回並檢測,無發現有重大違失,已再投入營運,清明連假的疏運不受影響。

立委李昆澤質詢時則指出,運安會提出遊覽車座椅安裝的疑慮,指靠窗座椅少了2顆螺絲,車輛安全審驗中心則認定法規沒問題,交通部應對外說清楚,並檢視相關法規是否應用更高的安全標準。

陳彥伯表示,遊覽車的座椅要4顆或2顆螺絲,原則上會依安裝位置及方式而不同,但都要符合740公斤強度拉力安全檢測,車輛安全審驗中心的查驗,也會依檢測時同樣標準。

針對運安會提出遊覽車座椅安裝疑慮,陳彥伯表示,交通部將與車安中心、公路總局、運安會,共同研議是否要加強大客車座椅的動態測試,並列入安全基準檢測規範。◇

責任編輯:鄭樺

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