紐約市新交通局長 擬建一萬自行車停車柱

市交通局首席戰略官有豐富的社運經歷 符合拜登政府的左傾政策

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【大紀元2021年02月04日訊】(大紀元記者林宜君紐約報導)紐約市長白思豪週三(2月3日)宣布市交通局的人事變動,由退休律師葛特曼(Henry Gutman)出任市交通局局長,現任市交通局代理局長福吉奧(Margaret Forgione)則出任第一副局長,另由亞裔Jee Mee Kim出任首席戰略官,其過去豐富的社運經歷符合了拜登政府強調環保的左傾政策。

週三記者會上,新任市交通局局長葛特曼表示,預計在2022年以前,於紐約市增建1萬個自行車停車柱。

葛特曼是律師事務所的退休律師,曾多年負責智慧產權的業務;此外,葛特曼也擔任布碌崙海軍碼頭造船廠(Brooklyn Navy Yard)社區委員會的主席以及當地多個團體的委員會成員。福吉奧本是市交通局的資深員工,先前被指派為市交通局的代理局長。

關於市交通局新任團隊的任務,市長白思豪在記者會上指出,市交通局除了會在2022年以前於紐約市增建上萬個自行車停車柱,也將在布碌崙大橋設置自行車道,並且在紐約市五個行政區中增加自行車專用道、永久化禁止通車的「開放街道」項目,目的是在紐約市拓展更多零車輛的空間。

亞裔Jee Mee Kim此前在房地產諮詢公司工作,是位積極的社運人士。她曾在「亞裔反暴力聯盟」(CAAAV:Organizing Asian Communities)參與亞裔移民、勞工權利與住宅等社會議題項目。

此外,Jee Mee Kim也曾參與「自然資源保護協會」(Natural Resource Defense Council)的環保活動。據《紐約時報》2018年6月7日報導,兩位眾議院議員羅布・畢肖普(Rob Bishop)和布魯斯・韋斯特曼(Bruce Westerman)曾致信「自然資源保護協會」總裁雷婭‧蘇(Rhea Suh),質疑該協會在環保議題上,讚揚中共而批評美國,或有是中共代理人的可能,要求該協會提供有關與中國政府關係的文件,並回應關於是否註冊為外國代理機構的問題。◇

責任編輯:李悅

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