【大紀元2021年02月24日訊】前天，習近平剛剛為中共嫦娥五號的探月人員點了讚，但當天，兩家市值超過千億人民幣的航天公司股價就大跌，這讓人一下子聯想到了2015年習近平生日當天的股災，難道反習勢力又出手了嗎？

和習近平一樣「金口玉言」的還有馬斯克，前兩天剛因投資比特幣大賺一筆，但是馬斯克的一句話，讓比特幣和特斯拉又一起坐上了雲霄飛車，齊齊大跌。

除了這兩起股價震蕩之外，還有更實實在在的空中震盪，那就是波音飛機從天降落的零件。

習近平一開口 航太股價從天而落

22日上午，中共總書記習近平，接見了探月工程嫦娥五號任務組，並當場稱讚相關成就，稱要不斷推進航天事業創新發展，但是蹊蹺的是，習近平的一番講話，不但沒有讓航天股大振，相反的，當天下午，中國兩家與航空相關的市值超過千億人民幣的公司，航發動力和中航瀋飛的股市突然暴跌，當日跌幅分別為8.39%和7.93%。

這兩家股票，都是中共軍工板塊的核心股票，航發動力是幾年前從中航工業獨立出來的，主要職責是研發航空發動機。中航瀋飛呢，被稱為中國戰鬥機的龍頭，曾負責研發中國殲5、殲6、殲8等系列戰機機型。

雖然中共黨媒沒有提及這兩間航天股罕見大跌的原因，但是公開資料顯示，在過去一年的時間裡，中共已發生多達七起航天事故，而在這個月的1日，中共還剛剛宣布了一起民營商業運載火箭發射任務失敗。

但其實，與習近平相關的股價大跌類似事件已經不是第一次出現了，在2015年6月15日，就是習近平生日的當天也曾經發生過。當時大陸股市盛傳，到了6月15日，要讓股市升到5361.5高位為習近平祝壽，為什麼呢？因為這個數字是習近平的生日53年6月15日的組合。不過，當天的上證指數不但沒能如期出現「盛況」，反而連續幾天大跌。當時就有分析說，江澤民利益集團利用手中掌握的巨額資金，可能對股市進行了操控，搞金融政變。

聯想到目前，二十大爭奪戰再次打響，反習勢力利用金融搞經濟戰的可能性越來越大，因此，今年出現政治火拼的大事件後面還將愈演愈烈。而且就在23日早上，中共權力中心中南海旁的一家名為德峰的餐廳發生了爆炸，而這家餐廳距離中南海多近呢？只有650米，可以說單看地理位置就相當敏感，而爆炸發生後，像是大陸微博等媒體已經用各種手段阻止消息傳播。

有網民說，根據中共的特點，字越少，事越大，信息量越大，並認為這次爆炸有些定點爆炸的味道，而且周邊建築損毀不大，也許是爆破專家所為。

這一場爆炸，相信不僅讓中南海出了一身冷汗，也讓中共二十大權鬥變得更加引人關注。

馬斯克多嘴 比特幣拽著特斯拉坐雲霄飛車

除了習近平幾句話唱衰了中國航天股之外，馬斯克似乎也一句話唱衰了特斯拉和比特幣。還是在前幾天，多少因為馬斯克熱炒的功勞，比特幣還剛剛大漲到5萬7000美元，所以，之前剛剛花了15億美元投資比特幣的特斯拉，也因此大賺了幾個億。

那當時呢，馬斯克表現的非常淡定，可能是因為錢太多，所以，比特幣帶來的幾個億並沒有讓馬斯克表現的多高興，而且，馬斯克當時還在推文中評論說，比特幣漲的價格似乎有點太高了。

馬斯克也是「心想事成」，22日，比特幣的價格就和特斯拉的股價一起暴跌，先是在22日歐洲交易時段，比特幣價格跌到5萬3000美元的水平，然後在23日亞洲交易時段，又跌破了5萬美元。在24小時內，比特幣的跌幅超過15%。

比特幣的大跌，也拽著特斯拉股價坐了一把雲霄飛車，畢竟馬斯克在1月份時，通過特斯拉斥資了15億投資比特幣。在22日的時候，特斯拉的股價收盤跌8.55%，為2020年9月以來最大單日跌幅。

對於特斯拉的股價暴跌，除了被比特幣拖累的因素外，CNBC說，大型科技公司的股價在週一出現普遍下跌，包括蘋果、亞馬遜、微軟都跌了超過2%，納斯達克指數單日下跌2.5%。

作為科技大咖的馬斯克，絕對可以用一句話帶轉一個風向，馬斯克在推特上有超過4700多萬粉絲，所以，馬斯克只是在個人簡介中增加了比特幣的標籤，就讓之前價格有些回調的比特幣開啟了一路飆漲的勢頭。

那現在比特幣又回調的情況，一些網民說，就是因為馬斯克在推文中多嘴，表示價格太高了導致的。

但其實，馬斯克可能只是忍不住說了一句實話而已，和他一樣吐槽比特幣價格的，還有不少人。在22日的時候，美國財政部長葉倫（Janet Yellen）也曾經批評比特幣的交易效率低，是具高度投機性的資產，投資人恐遭受損失。不過，我查了一下葉倫的推特粉絲，只有20多萬人，所以，比起馬斯克這4700多萬推特粉絲的影響力來說，確實還相差甚遠。

同一天時，推特粉絲超50萬，有「末日博士」之稱的紐約大學經濟學教授魯比尼（Nouriel Roubini），也曾提出預警說，近期比特幣價格飆漲與對沖通貨膨脹無關，可能是來自「大規模操縱」，魯比尼還警告，這次很可能出現類似2018年比特幣慘跌的情況，讓部分散戶血本無歸。

馬斯克的一舉一動都引人矚目，幣圈人稱馬斯克的加入，是虛擬貨幣歷史進程中的一個重要節點，但是，不知道這個大咖的加入，對幣圈人到底是喜是憂，而且，接下來，估計只要比特幣有大漲大落，人們可能都會關注一下馬斯克是不是又做了什麼動作。

那，接下來的事情，比起剛剛我們提到的股市震蕩來說，可是實實在在的高空驚魂。

邊飛邊掉渣 波音飛機引擎問題頻發

前兩天，幾段關於波音飛機的影片引發了全球關注，片中的波音飛機一邊高空飛行，一邊機身零件滿天飄落，這些本來只是卡通片中會出現的情節，一旦在現實中出現，絕對恐怖。

從影片中可以看到，飛行中的飛機，引擎罩已不見，引擎的火輪猛烈燃燒。引擎的零件就像是金屬雨，從高空砸落到地面，丹佛機場附近的住宅區，包括球場、公園都可看到零件碎片，而主要的飛機引擎罩，就砸在一戶居民的家門口。

這架上演驚悚場景的飛機是波音（Boeing）777-200客機，2月20日，搭載241人從美國丹佛起飛後，機上的普惠（Pratt&Whitney）引擎出現了故障，右引擎在空中爆炸起火，之後，飛機被迫折返丹佛機場。

事件最新的進展是，美國國家運輸安全委員會（NTSB）指出，初步調查顯示這架777上的普惠PW4000引擎出現了金屬疲勞。

有網民說，要按照這個說法，金屬疲勞問題是很難檢查出來的，明顯的部件老化，可以通過日常和定期的檢查發現。金屬疲勞，就涉及使用壽命的問題，需要根據使用的時間來安排更換，預計金屬疲勞的時間。

除了聯合航空，日本的全日空（ANA）和日本航空（JAL）以及韓國的韓亞航空（Asiana Airlines）也使用了配備同款普惠發動機的波音777客機。

在22日時，波音發言人證實，全球128架使用同款發動機的777客機，目前已全面停飛。

無獨有偶，同樣在20日，一架波音747-400貨機從荷蘭的機場起飛後不久，也發生引擎分解掉落事件。這架波音貨機原定從荷蘭飛往紐約，同樣也是配備了普惠的PW4000發動機，只是採用的版本比出事的聯合航空波音777客機更小。

而在23日時，媒體又報導，美國達美航空（Delta Air Lines）的一架波音757-200型客機因引擎問題，在鹽湖城國際機場緊急降落。

波音飛機的引擎雖然不是波音自家生產的，但是近期事故的頻率也確實太過頻繁了。

其實，早在2018年2月，和2020年12月，波音飛機在夏威夷和日本的沖繩機場，都曾經出現過引擎故障導致緊急返降。

除此之外，還有一個讓人關注的信息是，在2月15日時，美國波音公司曾向航空公司發出技術公告，提醒航空公司確保機師密切監察飛機的狀態及飛行路線，以避免飛機失控釀成意外。

看來，波音公司對自己的飛機一直是有深深擔憂的，或許是飛機的引擎集體迎來了一波金屬疲勞的小高潮。

讓中共黨魁憤怒的波音

那說到波音飛機，也讓人聯想到中共高層二十年前的一個故事，當時的波音飛機竟然還參與到了中共高層的一場權鬥。

2001年時，時任中共黨魁江澤民也要打造一個「空軍一號」，當時斥資了1.2億美元購買了一架波音767-300專機，又花費千萬美元進行裝修，但是，大陸民眾可能很少聽說過有這樣一架「空軍一號」，為什麼呢？

在2002年1月時，英國和美國的媒體都曾報導，有中共官員透露，在一架美國製造、準備作為江澤民專機的波音767型飛機上，發現了27個竊聽器安裝在飛機的室內裝潢設施中，包括機上總統浴室和臥床頭板上的位置，據稱，這些竊聽器設計精密，體積微小，是飛機在2001年9月送達北京後，在試飛時發現飛機有「古怪的嗡嗡聲」時才發現的。

事發之後，據說江澤民大發雷霆，但是，江就是不敢聲張，一來是因為飛機太豪華，事件鬧大，舉國上下都會知道江的生活有多奢侈了，而另一原因呢，是家醜不可外揚，身為中共頭號黨魁，卻被自己人竊聽，而且據美國情報部門資料，竊聽器還是中國製造。所以，江澤民的空軍一號波音機也只能擱淺了。

策劃：許巧茹、宇文銘
主播：蔚然
撰文：李曉彤、財商經濟研究所
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責任編輯：連書華