【大紀元2021年10月28日訊】（大紀元記者田磊美國聖地亞哥報導】聖地亞哥政府協會近日提出一項提議，對所有聖地亞哥縣的駕車者徵收每英里4美分的道路使用費，為一項公共交通項目籌集資金。

聖地亞哥政府協會（San Diego Association of Governments，SANDAG)的這項提議是為了給一項歷時30年、預算1600億美元的公共交通項目籌資。該項目計畫在聖地亞哥縣建設200英里長的地區性交通網，並可能為公眾提供免費公共交通。

如果從2030年開始實施，每英里4美分的收費預計將在2050年為該公共交通項目籌集340億美元。

據《加州環球》網站記者Evan Symon，擔心受電動車的衝擊，包括加州、猶他和俄勒岡州的官員們，都在考慮，如何將未來可能減少的汽油稅轉用其他稅收來補償。

Symon報導，加州曾經嘗試的每英里2美分的稅收試驗計畫碰到一系列問題，尤其是如何確認駕駛者的里程數，以及如果是州外駕駛，是否需要計算里程等。

但是，加州立法者們仍然將繼續進行這項計畫的試驗，並計畫在2030年開始實施。

因此，如果聖地亞哥縣批准了每英里4美分收費，將與加州的每英里2美分並駕齊驅。

聖地亞哥縣監事會（San Diego County Board of Supervisors）第二選區委員安德森（Joel Anderson）和第五選區委員戴斯蒙德（Jim Desmond）均表示，將反對這一提議。他們鼓勵民眾與他們聯繫，表達意見。

戴斯蒙德說，在2004年，聖地亞哥政府協會曾經提出一項增稅提案並得到選民投票通過，該提案承諾增稅以收集140億美元資金，用於減輕交通堵塞、提高交通安全、改善聖地亞哥縣的主要高速公路，但是現在並沒有看到成效。戴斯蒙德表示，他將反對這個新提案，除非之前的提案已經實現了。

安德森說，在他的選區——聖地亞哥東郡，每天駕駛是很多人生活和工作的一部分，也有很多人依靠他們的車來做工作，他們的工具都在車上。因此他會竭力反對這一提案。

聖地亞哥政府協會是聖地亞哥縣的政府協會，其成員包括該縣18個城市市長、市議員，以及縣監事會委員等政策制定者，並對聖地亞哥縣的公交系統有決策權。#

責任編輯：楊瑛