【大紀元2021年01月27日訊】「從前鄉愁就是一張張火車票，我在這頭，故鄉在那頭；而現在，鄉愁是一張張核酸檢測證明，我在這頭，故鄉說：你就在那頭吧 別回這頭！」

馬上快過年了，這首被大陸網民改編過的《鄉愁》，這段時間成了網上最火熱的一個段子，引發了無數就地過年的朋友們的共鳴。

無疑，中國新年是華人最重要的節日，每年這個時候，無論是關山阻隔，還是風雪交加，都擋不住無數行色匆匆，歸心似箭的中國人回家過個團圓年。過年回家，已經成了中國人深入骨髓的文化基因。因此，在中國新年前的半個月和過了正月十五之後的半個月裡，中國各地的旅客數量會迅速上升，出現了地表最大規模的人口遷徙。

2021年的「返鄉潮」自1月28日開始，到3月8日結束，共計40天。然而，年關將近，中共病毒（新冠病毒）疫情在中國大陸多地再次爆發，截止目前，中國的疫情風險區已經增加到了73個。疫情之下，回家過年似乎成了奢望，已經有北京、上海、河南、山西等29個地區喊出了口號，要「就地過年」、「非必要不返鄉」。相應的，今年的「返鄉潮」可能將不再像往年一樣人潮擁擠。

1月20日時，中共國家衛健委發出規定，要求返鄉人員需持有7天內有效核酸檢測陰性的結果，回鄉後還要實行14天的居家檢測，而且期間內不可聚集、不可流動，並且每7天還要再做一次核酸檢測。

在這種嚴苛的規定下，相信不少歸心似箭的朋友們，只能是一聲嘆息了，因為這個史上最嚴返鄉令，讓回家過年的目的直接變成了回家隔離。有網民說：「這隔離期比假期還長，不給返鄉就直說！」

對於引發的關注，中共當局在1月23日解釋説，14天居家監測並非「隔離」，而是「非必要不外出」。至於說過完年後返城是不是還需再被隔離14天，衛健委則十分含糊地回應說：如果從鄉村返回城市，需要遵守目的地疫情防控要求。這意味著，一旦返鄉，很可能一個月都要被隔離了。

根據衛健委此前的解釋，「返鄉人員」是指從外地返回農村地區的人員。而返鄉人潮中，在外地工作的上億農民工群體正是主流。

中共國家統計局去年4月公布的《2019年農民工監測調查報告》顯示，2019年中國農民工總量接近3億人，其中跨省流動農民工是7,508萬人。這些農民工主要集中在廣東、浙江、上海、北京等地，被認為是返鄉的主力。

去年，因為疫情爆發，各地執行「封城封路」的防疫措施，大量在中國新年期間返鄉的農民工無法回城工作，導致長三角、珠三角等出口型工廠出現了停工停產的情況。為了避免出現去年的情況，這些地區的政府和企業，在今年「就地過年」的口號喊出後，就快速推出了各種優惠政策，以吸引民眾留守當地，並希望能刺激當地的消費。

比如外貿重鎮浙江義烏，在1月17日發布通告說，2月1日到26日留在當地過年的人員可領取每人500元的電子消費券，而且在2月3日到7日，還可以免費獲得20G的上網流量包。

而廣東江門鶴山市的留人通告，在消費券、上網流量的優惠之外，還和學生的入學加分相關聯，承諾對留在本地過年的外來務工人員的子女，在2021年秋季申請入學時給予3到5分的加分獎勵。這個獎勵對孩子和父母，都似乎更有吸引力。

各個企業留人的標語也是五花八門，但都是以利益攻心，像是「回家是冒險，錢包還會扁」、「與其返鄉隔離十四天，不如留蘇多賺四五千」等等。而針對年輕人的標語，更是直戳軟肋，比如「是否被逼婚？是否被相親？何以解憂，唯有留守。」

一邊是嚴苛的返鄉令，一邊是各種勸說，在這種多重夾擊下，可以想見，今年不得不「就地過年」的人群勢必會非常多，這或許可以讓一些企業避免出現新年之後的「用工荒」，但是真的能帶動當地消費經濟嗎？答案是，不樂觀。

大陸的朋友們都了解，在外工作一年後，多數人年底回家時，都會帶錢回鄉，而且會給親朋好友準備一些禮物，這些都會擴大內需市場，但是「就地過年」肯定會減少很多禮尚往來的應酬，相應的，消費也會減少。《香港經濟日報》也在一篇分析文章中說，「就地過年」的避疫措施，會讓中國大陸的新年消費雪上加霜。

在目前的新一波疫情下，今年中國新年期間的各種消費活動，從零售、餐飲，到旅遊、出行、文體娛樂等等，這些經濟活動無疑都會受到衝擊。目前看來，首當其衝的就是鐵路。

1月15日，中共國家鐵路集團負責人稱，節前車票的預售和往年同期比較，下降了將近6成，預計全國鐵路客流將從原先預測的4.07億人次下調到2.96億人次。這意味著「就地過年」，影響了一億多人的出行。

此外，在去年「返鄉潮」期間，全國旅客發送量累計達到了29.8億人次。而1月20日，中共交通運輸部官員說，預計今年的總計運輸量最高17億人次，只有去年實際運輸量的一半多。

除了鐵路運輸外，民航機票也出現滯銷現象。往年在臨近過年時，高峰期的熱門線路的經濟艙早就已經售罄，而今年，即使是在傳統出行高峰的臘月二十九，多個航班仍然有經濟艙折扣機票等待售出。而且，多地的返鄉機票價格也呈現了下降的趨勢。根據攜程網數據，截至1月12日，2021年返鄉經濟艙機票的平均價格是人民幣689元，這個價格，和2019年同期相比，下降了大約16%。

而且，根據陸媒的報導，像是從北京到杭州、北京到南京、北京到上海等多條航線的經濟艙機票價格更是罕見的低於高鐵的二等座價格。其中，從成都到杭州的經濟艙平均價格是354元，竟然比高鐵926.5元的二等座票價，低了62%。

在交通運輸之外，已經經歷了2020年消費寒冬的飲食業，也將再度面臨挑戰。去年因受疫情影響，中國大陸1到2月的餐飲業收入同比下降43.1%，全年下降16.6%。但今年的疫情會對餐飲業造成怎樣的打擊，目前還不得而知。

而眼下，對普通老百姓來説，還有非常現實和緊迫的問題，這過年期間餐桌上吃什麼？中國人講「民以食為天」，而且對過年期間的飲食更是有著悠久的民俗傳統。但是，在疫情集中爆發地，像是北京、上海以及黑龍江等地，飛漲的物價已經讓民眾叫苦連天，甚至形容說「瘋漲的物價」比疫情更嚇人。

一位北京女士說，現在不僅吃不起豬肉，許多蔬菜也價格飆升，在豬瘟之前，最好的肉十多元一斤，現在五花肉已經漲到四十多了，現在家裡不吃五花肉，因為太貴了。這位女士還提到了，大蔥之前三元錢一斤，現在八、九元錢一斤，雞蛋以前是四元多錢一斤，現在漲到六、七元了，而青菜都是翻倍漲。

這位北京女士說，他們的生活水準已被迫回到了八十年代，那時候，家裡冬天是老三樣，白菜、土豆和蘿蔔，而現在差不多又回到那個時候了，貴的菜不吃了，只吃白菜、土豆、蘿蔔。

但是，這「老三樣」的價格也在上漲。根據2021年第二週中國農產品批發市場價格監測顯示，大白菜、白蘿蔔的價格漲幅在11.3%到19.3%之間。

北京之外，一位上海市民對記者說，豬肉，腿肉原來是每斤人民幣25、26元，現在衝到29元多，馬上衝到30元了。而菜也漲的很貴，比如辣椒平常就4、5元，現在是突破10元錢了，蔥原來就幾毛錢，但現在漲到幾元。

往東北去，哈爾濱一位市民說，當地疫情嚴峻，所有公共場所全部關停，物價高得離譜，大蔥現在11元錢一斤，地瓜8元一斤，肉不敢看了。豬肉價30元以上，牛羊肉40、50元一斤。

還有網絡流傳的影片顯示，在1月19日，黑龍江綏化的一位老人，因為封城斷糧，哀求警察把他送監獄，因為監獄還能有口飯吃。

中共病毒（新冠病毒）疫情爆發一年多來，截至1月26日，已經造成了全球超過1億人染疫，215萬人死亡，就在全世界都在為新一波疫情緊張之時，中共總書記習近平再一次表現出了與眾不同的步調，習近平在發表2021新年賀辭時，稱讚中共國「書寫了抗疫史詩」。

然而，習近平的話音剛落，就被1月14日北美「華人網站」上的一個熱帖吐槽。這個帖文的題目是《和大家講講我父母拿到紅碼無法回國的經歷》，發帖者在文中說，他的父母因為疫情已滯留美國一年，本來應該在今年的1月13日乘坐美國航空的航班飛往上海，父母二人都持有48小時內核酸檢測和血清抗體檢測雙陰性的證明，可是中共大使館最後沒有給他們發放綠色的健康碼，理由是「非必要，不緊急」。而他父母持有的旅行簽證在機票日的第二天就過期了。有網友說，中國護照不能帶你到任何國家，但中國護照卻能讓你回不了家。

對於已經在美國滯留了一年的兩位老人家來說，可能最想的還是能夠在國內自己的家裡過個中國年，所以儘管旅程辛勞、手續繁瑣，還是想飛回家。

在去年疫情在中國爆發後，中共政府對中國人返國的要求一直在逐步升級。從微信國際健康碼，到48小時內的核酸、血清「雙檢測」，再到必須是直飛城市做檢測、而且還必須採用使領館指定的實驗室機構。但最後是，條件都滿足了，還是回不去。

這位發帖者最後感慨地說：「作為一個海外華人，自己是撕裂的。一邊親身經歷了被祖國拋棄。一邊又看到牆內高喊戰狼、華大媽驕傲的說從全世界接回了幾萬幾萬中國人。一邊經歷著一個中國人需要向大使館竭力證明你為什麼要回國，一邊又聽到祖國高呼我們大國風範，我們抗疫成功。」

就在無論是海外還是異地的中國人都在犯思鄉愁的時候，中共黨媒《環球時報》的主編胡錫進又來添堵了，他呼籲大家都來「就地過年」，當然，結果是招來了一頓討伐和圍攻。

策劃：許巧茹、宇文銘
主播：尉然
撰文：李曉彤、財商經濟研究所
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責任編輯：連書華