亞馬遜空運再添9架飛機 與FedEx和UPS抗衡

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【大紀元2020年09月16日訊】(大紀元記者謝佳宣編譯報導)疫情爆發,網絡購物風靡全美,突如其來的大量訂單雖然令亞馬遜的業績蒸蒸日上,但難以負荷其物流需求也讓保證快速交貨的電商巨頭備感壓力。最近幾個月,亞馬遜的航空貨運(Amazon Prime Air)突然奮起直追聯邦快遞和UPS。

根據美國德保羅大學(DePaul University)查迪克大都會發展研究所(Chaddick Institute Of Metropolitan Development)的報告,亞馬遜在5月至7月期間,為自家空運新增了9架飛機,這是亞馬遜航空成立以來,在3個月內添加飛機最多的一次。

據CNBC報導,亞馬遜空運於2016年推出,主要用於一天或兩天送貨服務;現階段,該公司仍有一大部分的包裹是依靠外部承運人來進行交付。亞馬遜曾在6月表示,要在2021年,將空運機隊增加到80多架飛機。亞馬遜目前擁有大約70架飛機。

分析師對此認為,鑑於亞馬遜將大量的外包運輸需求轉移到內部操作,以妥善管理成本和運送速度,再加上亞馬遜的航空機隊、卡車拖車和貨車組成的龐大宅配網絡,該公司有朝一日將與聯邦快遞和UPS等送貨業者匹敵。

根據德保羅大學的另一份報告,雖然亞馬遜現在的空運規模仍小於其它競爭對手,包括:聯邦快遞(463架飛機)、UPS(275架飛機)和DHL(77架飛機)。

但該報告推測,亞馬遜在北肯塔基州投資的15億美元航空港可望帶來一些優勢,是進一步覆蓋全美配送服務的關鍵;該航空港將於2021年啟用,預計可容納100架亞馬遜飛機,每天可進行200個航班。

責任編輯:葉紫微#

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