【大紀元2020年08月14日訊】(大紀元記者唐仙儀編譯報導)在中共病毒疫情期間,全球航空業受挫,機場冷清。而達拉斯-沃斯堡(DFW)機場卻迎來了一個閃光時刻。美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的統計數字將DFW機場認定為目前全球最繁忙的機場。當然,這應該只是暫時的。正如機場所承認的那樣,航班和旅客的出行情況已遠低於正常時期。
DFW機場通常是全美第四繁忙的機場(僅次於亞特蘭大、芝加哥和洛杉磯),在全球機場的前十名之列。但是今年從五月份到八月份,DFW機場排在首位。
5月份,DFW機場的起降次數比其他任何機場都要多。美國聯邦航空局的數據顯示,該月有27,230次飛機起降。6月份,機場的25,294次起飛和降落次數再次成為最高數字。7月份的具體數字尚未公布,但指示性統計數據已經顯示,DFW機場將連續三個月摘得桂冠。亞特蘭大、芝加哥和丹佛機場緊隨其後,預計中國的廣州機場將進入前五名。
達拉斯-沃斯堡機場的管理層知道,全球最繁忙的機場的名稱只不過是新冠病毒時代的歷史腳註而已,只是暫時的。「我們很高興這一個月來排名第一,但是我們仍然下降了約50%。我們可能比其他人好一些,但這也沒什麼可炫耀的。」
2019年,DFW機場每天旅客流量超過20萬。今年4月份,每天旅客量下降到15,000人以下。自那以來,每天旅客人數已逐步恢復到約70,000。但這還不到機場通常數字的一半。
美國航空(AA)公司是達拉斯-沃斯堡機場的最大航空公司,佔這裡所有航班的85%。通常,美國航空公司在達拉斯-沃斯堡機場的每日航班大約是900個。目前的數字遠低於這個水平。新冠病毒疫情使旅客人數下降,許多點對點航班被取消。美國航空公司更專注於像達拉斯這樣的大型樞紐點,以這裡為基礎將旅客重新定向。
美國航空公司7月份時稱,「在未來的一年中,我們的國際網絡將大大縮小。我們將利用這一機會來重新設置,利用我們的戰略樞紐建立一個新的航班網絡,使我們能在新的情況下適應並發展。」這樣的策略將使達拉斯-沃斯堡機場這樣的樞紐機場受益,而其他機場卻會因此受到損害。這樣一來,費城將成為美國航空飛往歐洲的航班樞紐,邁阿密將成為拉丁美洲和加勒比海的航班樞紐,達拉斯則成為南美和太平洋航班的樞紐。
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