【大紀元2020年05月27日訊】為了防止大批在海外的中國人回國導致疫情反彈，3月26日，中共國家民航總局發布了《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，要求國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每週運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每週運營班次不得超過1班，簡稱「五個一」政策。

「五個一」使大量中美航線被切斷，數百萬中國人被困在了海外，陷入了高價買票、航班取消、再買票再取消的困境，還有人因簽證到期無法繼續待在美國而不得不向大學申請學生簽證。他們對這一毫無人性的政策怨恨滿腹，憤怒不已！

網友Yanagishita 是一位「五個一」政策的受害者，雖然他現在已經回國了，但出於義憤，仍然關注著事態的發展。日前，他在網上發帖，呼籲留學生的朋友，無論已經回國正常生活了，還是還在國外乾瞪眼，還是暫時沒回國打算，還是以後才打算出國，都來持續關注「五個一」。

他說，「生活恢復『正常』的表象很容易讓人產生一切都已經過去的錯覺，讓我們忘記了前時是怎樣憤怒的；我們必須要撕掉這層名為『正常』的幻象，此刻也許一些人的生活正在回到常態，但仍有很多同胞和他們的家人在焦慮發愁；更重要的是，如果他們發現事態如此輕鬆地就可以平息下去，留學生的機票錢賺得這麼容易，大家的憤怒原來就是小孩子鬧脾氣糊弄一下就好了，以後我們遲早會再一次承擔忍讓的後果的。」

Yanagishita告訴讀者，如果不是被觀網噁心到了，他自己也都快忘了外交部+民航局+國內幾個航司能有多噁心人。他們「用所謂五個一把急著回國的留學生都擋在外邊，又用各種手段從留學生身上為虧損的國內航司賺機票錢，現在反過來反咬一口了?真是賊喊捉賊的邏輯。」

談到中國政府的「包機」， Yanagishita 氣憤填膺的說：「世界上大部分正常國家最近幾個月接回本國公民的包機都是政府買單，航班特別密集，就連印度都是如此；只有咱們的包機每週就接那麼幾百個人，還得每人自掏腰包花幾萬買機票：覺得國內防不住很多留學生一下子回國就老老實實承認，又宣稱要對留學生負責又不願意真的做點有用的又指著從回國留學生身上撈錢，要臉嗎？順帶一提，我回國過海關檢測的時候工作人員比下飛機的人還多，隔離的酒店也有很多空房間，我怎麼感覺國內不是沒能力接人只是不願意呢。」

Yanagishita還用自己的親身經歷講述了中國航空公司是怎麼「從回國的人身上撈錢」的。他說：「之前口口聲聲說為了防疫一架飛機只能坐75%的人，我回國的飛機倒是坐得滿滿的。還有我那班飛機的南航工作人員故意把一起值機的人的座位安排分開，然後到了登機口前支個小攤，向希望挨在一起坐的人收選座費。我和我爸媽一分錢沒交，然後被辦登機牌的南航員工人工分到了前中後三個座位，結果上飛機後發現我旁邊的、我媽旁邊的座位都是空的，就指著我們交選座費呢，這樣一夥人分開做怎麼說都是病毒傳播風險更高了吧。」

對於有人說美國人要來搶中國航空公司生意和美國雙標阻撓留學生回國之類的說法，Yanagishita 怒斥說：「斷人財路猶如殺人父母，現在國內幾個航司大概就指著留學生賺錢吧，美國人要來搶這個生意？外國航司參與進來機票就會降價、恰不到錢了？那就罵，往死裡罵，顛倒黑白也要罵美國人沒有人道主義精神。現在又開始炒作美國扣下留學生、美國雙標阻撓留學生回國之類的屁話了。到底是誰一邊喊著『祖國是你最堅強的後盾』、一邊讓大使館勸告大家暫時不要回國、一邊用包機和五個一割著機票錢的韭菜？誰雙標，嗯？？」

Yanagishita的現身說法再有力不過的證明，被中共綁架的祖國，根本就不是也不可能是中國人「最堅強的後盾」！

責任編輯：高義