【大紀元2020年11月04日訊】（大紀元記者張玉潔綜合報導）繼香港國泰航空之後，香港怡和集團與中國航空的合資公司——怡中航空服務近日也宣布大裁員和重組計劃。該公司高管預計，政府不會再提供資助，航空業在未來一年內可能不會有好轉。

怡中航空服務的行政總裁樂衛11月3日發出內部通知表示，「很遺憾在別無它法的情況下，公司下月將有約340名同事離職。有少數同事將會有停薪留職的選擇，並會在航班量開始恢復時返回現有崗位。但若他們選擇離職，他們仍可獲得與其他離職同事相同的待遇。」

樂衛說，今年已竭盡所能去拯救公司，包括動用現金儲備、削減開支、推行無薪假期以及參與政府的保就業計劃，但保就業計劃將於11月底結束，預計政府再不會向行業提供進一步資助。

「公司自2月疫情以來，處理的客機數量一直處於低流量狀態，10月的航班量僅為疫情前正常數量的17%，當中大多數僅為運載貨物，目前每月的成本是每月收入的兩倍以上。」怡中方面表示。

樂衛進一步表示，沒有明確資料顯示航空業會於2021年好轉，公司需要大幅增加借貸，以應付持續消耗的現金儲備，但不足以令公司維持業務運作。

當航班量增加、需要重新招聘時，被裁員工將成為首批聯繫人士；對於留任員工，公司會將無薪假期計劃延長至明年3月，如果業務仍未見改善，公司明年可能需要在現有的僱傭合約內做出某些調整。

怡中航空服務是怡和集團與中國航空的合資公司，專門負責香港機場地勤服務。中國航空是中共國企，其主要子公司中國國航今年上半年虧損94.41億元人民幣。

在怡中航空服務宣布裁員之前，另一家與紅色資本有關的香港航空公司——國泰航空10月下旬宣布大裁員8,500人，未被解僱的員工要在10月4日前簽署新合約，否則被解僱；機組員工在新合約下，薪水和津貼都將大幅減少。

11月3日，國泰空中服務員工會主席王思敏表示，由於申請11月4日在國泰城外集會被警方發反對通知書，3日召開緊急會員大會，她再次促請政府正視和介入事件。

責任編輯：李穹#