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【大紀元9月13日訊】運輸署決定不理會上周試封尖沙咀彌敦道行車線引發大塞車的教訓，如期在下周二（十七日）起，封閉彌敦道三條行車線，讓地鐵興建地底車站，封路措施為期兩年。當局封路決定掀起區內反對潮，商戶炮轟當局不理商戶死活，職業司機憂慮交通大癱瘓，而區議員更揚言會發動居民喝停封路措施。運輸署為配合地鐵在彌敦道地底進行建站工程，以接連未來的九鐵尖沙咀車站，本月二十三日起，介乎中間道至北京道一段彌敦道，將封閉南行一條及北行兩條行車線，即該段路面南北行只剩下三條行車線，而封路要至O四年底才結束。

據太陽報9月13日報導﹐運輸署高級工程師鍾冠雄指出，該署十七日起會先在北京道及中間道一帶內街實施改道，十八日起彌敦道往尖沙咀碼頭方向的車輛，不准左轉入北京道，只能繞出梳士巴利道及九龍公園徑再入內街。

鍾說，彌敦道南行每小時車輛約一千三百架次，五百輛會由北京道轉入內街，封路後所有車輛要流向梳士巴利道，由於梳士巴利道擴闊工程完成，相信能吸納車流，而梳士巴利道及中間道與北京道一帶內街會實施單向環迴行車系統，車輛要單一方向行駛。
商戶可向地鐵索償

不過彌敦道兩旁商戶則炮轟，封路令行人道收窄，勢令生意大減一半以上；送貨員及的士司機亦表明附近停車落客區很少，再封路將造成大擠塞。運輸署說，若商戶認為生意受工程影響，可據鐵路條例向地鐵索償。

油尖旺區議會交通及運輸委員會副主席李景華批評，運輸署為遷就地鐵工程一意孤行封路，警告尖沙咀屆時交通將大癱瘓，運輸署難辭其咎，「地鐵工程係咪真係咁緊要，要封咁多條線先得？如果尖沙咀交通癱瘓，區議會必定聯同市民企出??喝停封路。」(//www.dajiyuan.com)