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【大紀元8月5日訊】台北捷運新莊線繼台北縣轄段全面動工後，北市轄段的CK57OA、B、G標路段也在今天舉行開工典禮後陸續動工，預定民國九十八年底完工。

據中央社8月5日報導，台北捷運新莊線繼台北縣轄段已全面動工後，台北市轄段的大部份路段也在今天舉行開工典禮後陸續動工，預定民國九十八年底完工。自十二月起，民權東西路、松江路、新生南路等市內幹道就將陸續出現施工圍籬，沿線人行道與公車專用道將於八月十五日起展開削減工程。

捷運新莊線台北市轄段分為CK57OA、B、G、H共四標，其中CK570H標因捷運東門站都市計劃變更、穿越中正紀念堂下方路線變更等因素，細部設計尚未完成，明年才能決標。其餘已決標的三標則在今天舉行聯合開工典禮。

動工的三個工程標範圍自民權西路上的捷運大橋國小站起，沿民權西路、民權東路轉松江路、新生南路，再轉信義路至永康街口的東門站止(不含東門站體)，全長達五點六五公里，設有大橋國小、民權西路、中山國小、行天宮、松江南京、忠孝新生共六站，另有二座軌道橫渡線。工程總金額高達新台幣一百一十九億一千七百萬元。

在這條廣大的施工路段，上述六座車站及二座橫渡線所在位置，必須採取開挖路面的明挖工法，因此要開挖路面的路段包括：民權西路承德路口至中山北路口、民權東路林森北路口、松江路錦州街口至民生東路口、松江路南京東路口、新生南路忠孝東路口至仁愛路口等處，都是交通流量十分龐大的路段，將嚴重考驗台北市區的交通。

其它的路段則採不必開挖路面的潛盾工法，不過在松江路民權東路口西南側、新生南路信義路口西北側，路線必須穿過大批民房下方，因此也屬高難度工程。

捷運局表示，由於動工後尚須進行路樹遷移、管線試挖、沿線建物勘查等先期工作，因此正式開挖路面的時間要等到年底以後。
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