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【大紀元8月16日訊】(中央社記者張淡浪馬德里十五日專電)在西班牙南部阿赫西拉港灣的舊船塢中，建造三年完工，世界最大的浮堤，昨天下午六時由兩艘拖船以每小時三海浬的速度經地中海拖往摩納哥，將與宮多麥港相連，解決該運動港船隻容納空間不足的問題。

　　這個在西班牙建造的世界最大浮堤長三百五十二公尺，寬三十公尺，海面上高約二十五公尺；建造費用約在一億五千萬歐元上下，總計約七百名工程師及勞工費時三年，在阿赫西拉港灣的克里納維斯舊船塢中建造完成，緣於這裡是地中海唯一寬幅足夠作這項巨大工程的港灣。

　　目前這個浮堤已進入「拖運」階段，自阿赫西拉港灣出發到目的地的水程約一千四百八十公里，需時十二天，直達宮多麥港。一旦浮堤與港口連結作業完成，將可擴大該港船隻容納的空間兩倍以上。

　　另外，浮堤上建有四層可容納四百輛汽車的停車場，一個可貯放小型船舶的大貨艙，還有港務人員的辦公室、行人走道和一個有餐館的商業區，堤後的燈塔中也設有觀光餐廳。

　　浮堤的建造、拖運和連結工程作業均相當複雜，建造時的堤基完全在港灣的乾堤中施工，建成的浮堤總重量約十六萬五千公噸。施工區內港的一面開出一條水道與海水相通，水滿讓浮堤浮起後，由兩艘拖船推動長堤，展開前往摩納哥時速三海浬，十二至十四天的旅程。

　　待浮堤抵達目的地，負責拖運的工程師將用一個重約六百公噸的金屬接頭連結海港，並以十數條金屬鍊拋向海底，穩定接頭和浮堤，讓摩納哥的主要海港增加六公頃面積。

　　依據西班牙負責這項浮堤建造計畫的特拉卡多斯工程公司的工程師表示，這個浮堤在建造過程經過多次試驗，保證使用年限為一百年。(//www.dajiyuan.com)