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【大紀元7月29日訊】【本報訊】由芝加哥戴利市長和伊州萊恩州長極力推動的O’Hare機場擴建計劃﹐自去年十二月推出以來一直備受各界關注﹐然而本以為幾乎是板上定釘的事﹐定會得到聯邦政府的通過﹐卻在參眾兩院的最新干涉下又遇新阻。參眾兩院是在七月十七日加入本計劃的討論﹐在進行了第一輪的投票後﹐出乎意料的結果是247票讚同﹐143票反對﹐因為沒有超過2/3的人數讚同﹐本計劃再次擱淺。

面對突如其來的結果﹐芝加哥戴利市長表示他會積極的等待最後的結果﹐他甚至說﹕“我在Springfield(伊州首府﹐春田市)做了八年的參議員﹐每一天都是新的一天﹐沒有任何一件事情會是死路一條﹐我理解法律程序﹐這是必經之路﹐所有的事情都會有轉機。”

與他保持同樣樂觀態度的是參議員Dick Durbin先生﹐他堅信兩院會最終通過機場擴建計劃。他說﹕“這次投票只是表達個人意願﹐更重要的影響將來自國會議員﹑白宮發言人Lipinski先生﹐我對這項計劃的通過充滿信心。”當然他也提到這個計劃應該進行一部份修改後再通過。這些修改包括來自反對方的意見﹐如刪除新修跑道等項目。伊州州長 George Ryan 事後對此言論表示感謝。

然而來自反對方的意見是O’Hare機場的擴建將使現有的每年九十萬次航班增加到一百六十萬次﹐這將大大增加環保﹑噪音以及最重要的安全問題。他們更希望在新的地區增加新的機場。比如該計劃中提出的在芝加哥南郊 Peotone新建一個機場。

外界評價是關於O’Hare機場擴建計劃再次受阻的最大的因素是它的六億美元的預算﹐畢竟這筆預算包括兩個機場的建設﹐以及周邊整個地區的調整﹐可以說這筆巨額資金將影響整個伊州的經濟發展情況﹐所以華盛頓方面的謹慎也是無可厚非的。我們將繼續關注下周的第二輪投票和有關O’Hare機場擴建計劃的最新消息。

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