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【大紀元7月17日訊】據中央社台北十七日電，台北市正試辦汽機車在部分路段開大燈，而根據交通部的調查，多數民眾贊成在部分路段實施汽機車開大燈措施，但高達七成民眾反對全面實施。

台灣交通部今天公布「民眾對交通部施政措施滿意度調查」，其中有關民眾對汽機車重大施政措施看法中，八成五民眾贊成立法實施「汽機車白天行經隧道、調撥車道及山路時應開大燈」，不贊成者不及一成，但贊成「應全面開大燈」的民眾只有二成三」，高達七成民眾不贊成。

交通部道安會說，目前世界各國只有高緯度國家宣佈，因冬天日照時間較短才全面實施汽機車開大燈，不過，台北縣從去年二月一日起，在台二線、台二丁線及台九線實施車輛全日開燈行駛專案後，因提高車輛能見度及縮短駕駛人判斷距離，尤其在山區多霧彎道路段肇事防制效果更明顯，有效減少跨越雙黃線不當超車所引起的交通事故，一年多來，與之前同期相比，事故件數減少兩百六十六件，死亡人數減少九人，受傷人數減少八十二人，成效不錯。

至於是否應全面實施汽機車開大燈，道安會建議由運研所蒐集國內外相關資料後，做為日後政策的參考依據。

另有關民眾對「機車路邊停車收費」的看法，有六成七民眾表示不贊成，只有兩成三贊成，贊成的比率大致隨教育程度提高而增加，由小學及以下的百分之十二點八增至研究所及以上的百分之四十一點七，且以居住在台灣省北部地區及台北市民眾贊成比率較高，分別為百分之二十八點二及百分之二十七點五。

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