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【大紀元6月9日訊】最近一兩年，「挾持台灣漁船」成為大陸船員偷渡的新趨勢，平均每年發生四件，而目的地則清一色鎖定美國。漁業署坦承，從八十九年至目前為止，一共有十三件類似案件發生。最近也正因為九一一恐怖事件發生後，美國當局偵辦態度謹慎，整個案情才會陷入膠著。美方已正式來函我國政府，要求必須在近期內展開諮商，想辦法解決大陸船員挾持台灣漁船偷渡美國的歪風。

據中時電子報八日報導，農委會上午接獲最新消息，美國移民局決定以「涉嫌偷渡人口」名義起訴台灣籍遠洋漁船「福星六號」，船長及輪機長可能被判監禁五十年；這可能是全球有史以來國際漁事糾紛最嚴重的處罰。

事實上，福星六號不是誤闖美國本土，也不是單一事件，而是疑似遭大陸船員挾持當工具，偷渡到美國。最近一兩年，「挾持台灣漁船」成為大陸船員偷渡的新趨勢，平均每年發生四件，而目的地則清一色鎖定美國。

漁業署坦承，從八十九年至目前為止，一共有十三件類似案件發生。其中，有三件接連發生在最近半年。目的地則多數是美國關島、夏威夷、洛杉磯。其中，台灣籍漁船「福星六號」被挾持直奔洛杉磯這宗案子最讓我國外交及農政系統頭痛！而也正因為九一一恐怖事件發生後，美國當局偵辦態度謹慎，整個案情才會陷入膠著，台灣方面幾乎完全使不上力。此外，坊間曾傳出，有漁船被挾持到日本琉球，不過這消息還未經漁業署證實。

漁業署坦言，現今又有一艘台灣籍漁船「合信興三十六號」正遭挾持，航向不明，預估應該也是朝向美國方向航行。

漁業署認為，過去，大陸船員這類不法行為之所以層出不窮，最大癥結是「嚇阻作用不足」，而這又與美國方面的處理態度有絕對關係。

截至目前為止，除了直闖洛杉磯那宗案子引發美方高度重視外，過去那十幾件挾持行為，只有一件船長被判處三年徒刑，其餘美方最後都以「罪證不足」為由，宣判那些大陸船員無罪，然後放人；整個過程，台灣方面完全無置喙餘地；之後，那些違法的船員去了哪裡，台灣方面也完全無法掌握動向。

漁業署分析，可能由於九一一恐怖攻擊事件餘悸猶存，恐怖攻擊危機在美國本土急劇升高，美方不敢再掉以輕心，才會下猛藥，重重處罰「福星六號」，以杜絕類似案件再發生。

我國外交部和農委會只能隔海靜觀其變，低調處理此事件，不願對外透露相關訊息。不過，據了解，美方已正式來函我國政府，要求必須在近期內展開諮商，想辦法解決大陸船員挾持台灣漁船偷渡美國的歪風。
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