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【大紀元6月13日訊】為了趕上10點由西歸浦飛往漢城的班機﹐與國家隊搭乘同一班飛機的記者們7點30分就在導遊催促下趕到濟州機場。往常﹐忙到半夜方纔收工的記者此時應該還很香甜地睡在床上或地上。

　　新聞晨報6月12日報道﹐當記者們趕到的時候﹐國家隊的後勤組早已辦好了托運手續。而主角還是姍姍來遲﹐只不過與一周前去光州不同﹐他們身上已經沒有了往日的傲慢與不屑﹐而是對人們的招呼總是報之以微笑———連輸兩場之後﹐他們已經沒有多少值得驕傲的資本了。而記者們也沒有了往日的熱情﹐冷眼看着他們在眼前晃來晃去。

　　國腳們被安排到了一處專門的候機區坐下﹐一群全副武裝的警察如臨大敵地在週圍警戒。范志毅去上廁所﹐身邊竟然跟了3名保鏢﹗孫繼海則偷偷甩開保安的“盯梢”﹐與同機的父母在一旁小聚。在父母面前﹐他就像個小孩似地摸着腦袋﹐靜靜地聆聽着叮囑。而那些安安靜靜地被困在“籠子”裡的人﹐或是像機器一樣埋着頭簽名﹐或是像磕頭機一樣打着盹。

　　其他乘客都已經開始登機了﹐國腳們還穩坐釣魚臺。直到所有乘客都已經系好了安全帶﹐他們才晃晃悠悠地上了飛機。等他們坐穩﹐已經是10點10分——飛機又晚點了10分鐘。來得最晚﹐走得卻最積極。飛機剛剛停穩﹐坐在最前排的國腳就優雅地挎起自己的休閒包﹐大步流星地走下飛機。當記者走到停機坪時﹐他們早已消失得無影無蹤。

　　國腳們非常痛快地走了﹐只是苦了後勤組。副領隊呂楓﹑醫療組長尹育華帶着幾位老同志﹐像搬運工似地領取托運的行李。可是事情並不是那麼順利﹐那幾只像寶貝一樣隨着國家隊走南闖北的1米多長的大鐵箱子竟然被卡在了傳送帶的拐角處﹗已經累得滿頭大汗的呂楓這時急得面紅耳赤。後來機場的技術人員拿着鐵錘和斧子忙活了十多分鐘﹐幾乎將傳送帶的護欄拆了﹐故障才被解除。

　　由於已經提前和機場打好招呼﹐先出來的行李幾乎全部是中國隊的﹐大到背包﹑箱子﹐小到足球﹑錄像機﹑座墊﹐甚至還有幾件西裝。其他等行李的乘客只能大眼瞪小眼﹐中國乘客對此倒頗為大度﹐畢竟別人是國寶嘛﹗那些韓國乘客則頗為不解地站在一旁干着急。與國家隊同機的百無聊賴的記者們乾脆數起了行李的數目﹐“……30﹐31﹐32……”﹐在他們已經口干舌燥的時候﹐一位“搬運工”冷冷地說了一句﹕“有什麼好數的﹐一共133件﹗”抹了把汗﹐他又弓着腰扛起一個沉甸甸的黑色背包﹐上面歪歪扭扭地寫着“米盧”兩個漢字﹐一看就知道這是真跡。

　　又過了15分鐘﹐這133件行李終於被裝上了40多輛手推車﹐在機場的一角堆成了一座小山﹐其他乘客的行李這時才陸續運來﹐他們前後足足被耽誤了40多分鐘﹗“經常與國家隊同機﹐肯定能夠磨練意志和耐心。”一位記者戲言。(//www.dajiyuan.com)