日本警方初步認為死亡的國航地勤人員是自殺

人氣 11
標籤:

(//www.tvsmo.com)
【大紀元4月19日訊】當國航空難的陰影尚未散去之時,4月18日,日本大阪机場又傳來惊人消息:國航一地勤人員中,當場死亡。

  據新聞晨報4月19日報道,記者得到消息后隨即采訪了正在日本度假的晨報國際部編輯李佩嘉。据李佩嘉從日本關西机場獲悉,北京時間4月18日13點05分,當地時間14點05分,在大阪關西國際空港的飛行跑道上,預定14點起飛、從大阪飛往北京的中國國際航空CA928航班正開始滑行。此時,突然從飛机左側引擎(直徑約2.3米)沖入一名男性,被卷入引擎中當即死亡。

  据大阪府關西机場警署的調查,該男子名為張新民,39歲,是中國國際航空公司駐關西机場的地勤人員,家住大阪市中央區。根据目擊者敘述飛机起飛時左前方共有5名地勤人員引航,張新民在無任何表示的情況下,突然沖向飛机的左側引擎,當即被卷入引擎中致死。從地面到飛机引擎底部大約為1.2米。根据這些跡象,警方初步認為,張新民為自殺。值班警察向山壽男告訴李佩嘉,張新民的尸體已經面目全非。

  另据了解,當時正待起飛的CA928為波音767型客机,机上共有乘客和机組人員233名。事故發生后乘客和机組人員在飛机中整整等了3小時20分鐘,所幸并無人受傷。關西机場當天的其他航班也未受影響。但是CA928航班因為引擎受損,當天不能起飛。

  同時,記者從北京的國航航班問詢處證實,昨天下午國航确實有一班從大阪到北京的航班,原定于北京時間16點30分抵達北京首都國際机場。問詢處的有關人士告訴記者,該航班目前由于“机械故障”被延誤,一直要到今天上午8點以后才能起飛。据悉,國航CA928航班每周四和周日在當地時間14點從關西机場飛往北京。

  當晨報記者打電話給正在韓國處理空難事故的國航副總裁張學仁時,他表示“不太清楚所發生的事”,自己正被空難事故后續工作搞得“焦頭爛額”。(//www.dajiyuan.com)


    相關文章
    

  • 中國國航空難機師臨時調派飛韓 (4/19/2002)    
  • 醫院統計有誤 國航空難死亡人數應為122人 (4/19/2002)    
  • 中國記者目擊國航客機韓國空難現場 (4/19/2002)    
  • 韓國中央日報:要查明墜機的真正原因 (4/18/2002)    
  • 國航一地勤人員在日本被飛機引擎吸入死亡 (4/18/2002)    
  • 几多細節不為人知-中國國航空難幸存者口述實錄 (4/18/2002)    
  • 港美台六合彩同步開出大陸國航空難號碼 (4/18/2002)    
  • “万象更新”的星系 (4/18/2002)    
  • 國航空難家屬墜機現場拜祭 (4/18/2002)    
  • 中國國航墜機 初判機長失誤 (4/18/2002)    
  • 從國航客机墜毀現場遙望金海机場 (4/18/2002)    
  • 第二批事故調查組抵韓 黑匣子將於近期解讀 (4/18/2002)    
  • 國航遇難客机机長蘇醒后稱失事前飛行情況正常 (4/17/2002)    
  • 國航韓國空難至少126人罹難 僅有6人身份被确認 (4/17/2002)    
  • 國航空難;肇事機師被指「生手」 (4/17/2002)    
  • 中韓兩國爭拗國航空難肇因 (4/17/2002)    
  • 國航生還機長稱出事前沒發現機件故障 (4/17/2002)    
  • 中國國航墜機事件罹難人數增至126人 (4/17/2002)    
  • 國航空難遇難者升至125人 38人幸存3人失蹤 (4/17/2002)
  • 相關新聞
    國航空難遇難者升至125人 38人幸存3人失蹤
    中國國航墜機事件罹難人數增至126人
    國航生還機長稱出事前沒發現機件故障
    中韓兩國爭拗國航空難肇因
    如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
    評論