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【大紀元4月14日訊】美國 航天机构國家航空航天局計划在2004 年將另一名學校教師送上太空。十八年前， 一名教師曾經在挑戰者號航天飛机的爆炸中身亡。

據美國之音4月13日報道﹐美國國家航空航天局局長奧基夫指出：這一計划是那次災難未竟使命的一部分，目的是激勵下一代探險家。 奧基夫告訴希拉丘茲大學的听眾：愛達荷州的一名教師摩根兩年后將乘航天飛机航行。奧基夫說：摩根是合适的人選，因為她在1986 年 就被選為當年在挑戰者號爆炸中身亡的麥考利夫的替換人選。奧基夫說：教育是航空航天局核心使命的一部分；摩根女士這次升空是將美國教育者送入太空的新計划的第一步。這位航天局的局長指出：航空航天局將与教育部一道著手恢复這套計划。

奧基夫說：“我已經提到，美國缺少合格的科學和數學教師的問題嚴重到了令人擔懮的地步。摩根女士和今后愿意從事探險事業的人們代表了航空航天局 的新方向。我希望：這個新方向能夠為我們培育出新型教育者；他們將清楚地認識到他們對社會做出的貢獻是多么重要。”

奧基夫去年12 月擔任航空航天局的局長。他原來是預算官員，布什總統曾要求他整頓這個部門的財務和管理問題，因為國際空間站的費用持續增加。奧基夫在上任后的第一次施政演說中描繪了航天局的長遠規划。他提醒政界人士和公眾：航空航天局的未來方向將由科學來決定，而不是其它因素，如方便或時髦。奧基夫說：“那將是很大的變化。航空航天局必需為科學服務，而不應有其它的目的。雖然政策、政治和經濟學是不可回避的因素，但是科學是更加重要的因素。”

這一觀點与美國航天机构以前同前蘇聯競爭的政策明顯不同。當蘇聯成為成功發射人造衛星，并將人類送上太空軌道的第一個國家后，肯尼迪總統在1961年開始了登月的嘗試，并斷言美國的空間技術是卓越的。1984 年，里根總統要求建設空間站；這一領域以前一直由莫斯科壟斷。

現在， 一方面俄羅斯成為空間技術的合作夥伴，另一方面 美國在航天領域預算也減少了，因此奧基夫考慮問題的角度也受到一些限制 。他認為：美國應該減少有人駕駛航天飛行的項目，增加無人駕駛的航天飛行的項目，并提高航天技術。他在希拉丘茲大學的講話中，主張發展新的助推技術，比如核動力技術。他還說：航空航天局將和政府其它部門合作，研究地球環境，使空中航線和其它交通體系更加有效和安全。
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