(//www.tvsmo.com)
【大紀元4月14日訊】“我蒙你﹐因為你不懂。”在汽修業闖蕩了7年的小宋的開場白直來直去。
北京晨報4月13日報道﹐“汽車對大多數顧客來說﹐絕對是個挺複雜的東西﹐很少有人能弄明白究竟是怎麼回事兒。有的零件更是一輩子才能接觸到一次。有了這樣的條件﹐我們搞汽車修理的就好辦多了。”說到這裡﹐他露出了有些狡黠的笑容。
“比如說﹐有一次一輛桑塔納車出了毛病﹐走不了啦。拖到修理廠一看﹐其實只是墊圈壞了﹐但由於車主根本不懂﹐我們說成是離合器總成壞了也沒問題。一個本來幾十塊錢﹑個把小時就能搞掂的小毛病﹐顧客就得花掉幾百塊錢和一兩天時間。雖然有的車主也會懷疑﹐但都很容易應付過去——他們不懂嘛。最邪乎的一次是﹐一輛車其實只是掉了一根電線﹐只是舉手之勞的事兒﹐卻被說成是啟動機出了問題﹐顧客也只有挨宰的份兒了。”
他的“坦白”讓記者嚇了一跳﹐然而他說﹕“這才哪兒到哪兒呀﹐還有別的黑法呢﹐配件就是一大塊兒。”雖然都是同樣的配件﹐可是他告訴記者﹐這裡面的學問可大得很呢。“以某種國產車的三濾來說﹐原廠的一套要120元﹐副廠的貨50元左右就能拿一套﹐最便宜的一套三濾也可以只花25元。最普通的三濾尚且如此﹐更貴的配件價格差距就更大得沒邊兒了。以假充好﹐以賤充貴的事兒﹐只要動動手﹐就能多賺不少錢﹐而且還沒什麼風險﹐您說……”話說到這個份兒上﹐他似乎覺得沒有再說的必要了。
“還有﹐有的車不管好不好﹐我先給你換上零件﹐不行再拆了。車主懷疑有問題﹖好﹐我拆下來好了。可是﹐您得給我拆裝費。最多的時候﹐一輛卡迪拉克在沒修好的情況下﹐就被要了拆裝費1萬元錢。還有……”(//www.dajiyuan.com)
相關文章