全日通關胡應湘責阻力在港府

更新 2002-03-04 1:03 PM

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【大紀元3月4日訊】港區全國政協去年提案，要求改善深圳關口，建議獲高度重視，並經國務委員吳儀親自批示要作為重點解決問題。不過，身兼港口航運局主席的政協委員胡應湘，昨日炮轟港府官員不負責任，將二十四小時通關及改善口岸等問題，一味推給顧問公司研究，成為改善口岸及基建的阻力。

據太陽報3月4日報導﹐昨日政協全體會議發表常委會工作報告，透露改善深圳口岸的提案，成為過去一年的重點工作。報告指出，政協副主席萬國權曾親自帶隊考察，並與國家計委、公安部及海關等進行協商座談。建議並經有「中國鐵娘子」之稱的國務委員吳儀親自作出批示，有關問題正逐步解決。

胡應湘歡迎吳儀親自下令處理深圳口岸問題，他指出改善口岸的阻力不在於內地，而是香港，「香港官員連二十四小時通關都仲話要研究，真令人費解。佢??想法落後??三十年，依家應該諗點樣方便內地人??香港，係鋪紅地氈歡迎佢????！」

胡應湘說，從不擔心內地硬件配套，但擔心本港的工程進度追不上，「內地要起好快，但香港政府成日都議而不決。」他指出，問題癥結是港府官員毋須負任何責任，「官員都唔使負責任，全部搵顧問公司研究就算。結果就好似部長點菜，寫出來全部係魚翅、竹笙、燕窩，梗係貴夾唔飽啦！」
再點名批評吳榮奎

他再次點名批評運輸局局長吳榮奎在十號幹線建造上一意孤行，建造沒有效益的公路。至於特首董建華早前提出的六千億基建大計，胡表示未看過各項目具體詳情，未能作出意見，但強調：「如果有效益，一萬億都唔怕使！冇效益就唔好使。」

其實港粵兩地官員已曾召開會議，達成多項改善口岸的協議，如港府在去年底把羅湖及落馬洲口岸的通關時間延長至深夜十二時，還在羅湖橋裝設空調系統。港府亦建議耗資一億一千萬餘元擴建羅湖管制站大樓離境大堂，工程預計在明年中展開，並於二○○五年竣工。

胡應湘表示不會在今年政協中提案，要求改善深港便利通關。但港區人大代表鄭耀棠則計畫，在人大會議中提議，希望能給予深圳居民免簽證到港。鄭耀棠指出，深圳市民消費能力高，若能來港消費，肯定會帶旺香港經濟。

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