全日通關胡應湘責阻力在港府

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【大紀元3月4日訊】港區全國政協去年提案,要求改善深圳關口,建議獲高度重視,並經國務委員吳儀親自批示要作為重點解決問題。不過,身兼港口航運局主席的政協委員胡應湘,昨日炮轟港府官員不負責任,將二十四小時通關及改善口岸等問題,一味推給顧問公司研究,成為改善口岸及基建的阻力。

據太陽報3月4日報導﹐昨日政協全體會議發表常委會工作報告,透露改善深圳口岸的提案,成為過去一年的重點工作。報告指出,政協副主席萬國權曾親自帶隊考察,並與國家計委、公安部及海關等進行協商座談。建議並經有「中國鐵娘子」之稱的國務委員吳儀親自作出批示,有關問題正逐步解決。

胡應湘歡迎吳儀親自下令處理深圳口岸問題,他指出改善口岸的阻力不在於內地,而是香港,「香港官員連二十四小時通關都仲話要研究,真令人費解。佢??想法落後??三十年,依家應該諗點樣方便內地人??香港,係鋪紅地氈歡迎佢????!」

胡應湘說,從不擔心內地硬件配套,但擔心本港的工程進度追不上,「內地要起好快,但香港政府成日都議而不決。」他指出,問題癥結是港府官員毋須負任何責任,「官員都唔使負責任,全部搵顧問公司研究就算。結果就好似部長點菜,寫出來全部係魚翅、竹笙、燕窩,梗係貴夾唔飽啦!」
再點名批評吳榮奎

他再次點名批評運輸局局長吳榮奎在十號幹線建造上一意孤行,建造沒有效益的公路。至於特首董建華早前提出的六千億基建大計,胡表示未看過各項目具體詳情,未能作出意見,但強調:「如果有效益,一萬億都唔怕使!冇效益就唔好使。」

其實港粵兩地官員已曾召開會議,達成多項改善口岸的協議,如港府在去年底把羅湖及落馬洲口岸的通關時間延長至深夜十二時,還在羅湖橋裝設空調系統。港府亦建議耗資一億一千萬餘元擴建羅湖管制站大樓離境大堂,工程預計在明年中展開,並於二○○五年竣工。

胡應湘表示不會在今年政協中提案,要求改善深港便利通關。但港區人大代表鄭耀棠則計畫,在人大會議中提議,希望能給予深圳居民免簽證到港。鄭耀棠指出,深圳市民消費能力高,若能來港消費,肯定會帶旺香港經濟。

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