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【大紀元3月12日訊】(中央社記者王應機紐約特稿) 去年九一一恐怖份子劫機攻擊曼哈坦世貿中心大樓今天屆滿半年，驚爆現場「零地標」依舊滿目瘡痍，廢墟中仍有超過十萬噸鋼筋瓦礫待清理，這場美國歷史上發生在本土的最大災變，不但在這個世界之都奪走了將近三千條生命，過去六個月也徹底改變了八百萬紐約市民的日常生活。
儘管事過境遷，紐約客在茶餘飯後的閒談中只要話題觸及九一一，即使是不經意提起，今天照樣引人流淚，令人激憤，引發他們的愛國情緒。
九一一發生前，「鐵腕市長」朱利安尼在紐約市是一號有許多人愛、也有許多人恨的高度爭議性政治人物，沒想到這齣慘劇徹底改變了他的歷史評價。九一一後朱利安尼展現了領導救災、臨危不亂的卓越能力，使他在兩屆八年市長任期的最後三個多月好評泉湧，聲望攀登最高峰，幾乎成了零缺點的「聖人」。
對紐約客來說，「零地標」不再是一個事不關己的遠方戰場，它已成紐約客及紐約市生活中不可分割的一部分，既是一處集體大墳場，又是一個表現英勇事蹟與勇氣的舞台。
長期以來成為華爾街支柱的許多金融公司紛紛遷地為良，李門兄弟公司與帝國藍十字公司搬到紐約市其他地段落戶，包括道瓊公司在內的其他公司乾脆遷出紐約市。
九一一後紐約市經濟大幅滑落。二零零一年第四季美國全國經濟生產總額成長百分之零點二，紐約市卻下滑了百分之四點四。同期全美個人所得增加百分之二點九，紐約市個人所得反減百分之四點八。
居民與商家開始重返曼哈坦下城，但速度緩慢。下城的就業人數半年來減少了超過十萬人，但每天前往「零地標」憑弔的大量遊客有增無減，使南曼哈坦的街道絲毫未見冷清。
機場、橋樑、隧道、政府辦公大樓、停車場與體育館的安全措施越來越嚴格，安檢人員為防止可能的武器流入，對人員、包裹及車輛實施嚴格檢查，排長龍的景象到處可見。
民營渡輪公司的生意倍增，每天接運六萬七千名通勤客進入南曼哈坦，交通尖峰時段甚至在布碌崙陸軍輪渡站與「白色大廈」之間出現免費輪渡。數以千計的汽車駕駛人因市政府禁止交通尖峰時段一人乘坐的車輛進入南曼哈坦，被迫改變上班路線及上班時間。
令人難以置信的是，九一一發生半年後，紐約市地鐵每天乘客人數反而減少二十萬人次，公車乘客人數也減少十五萬人。
曼哈坦十四街以南地區，超過六百條街道在九一一中遭到不同程度的破壞，至今仍未修復。
商店主人說，九一一以來許多肯花大錢「瞎拼」的外國遊客止步，但他們樂見大批消費中等的美國遊客湧入紐約市，表達他們對「大蘋果」的支持。
與去年相比，紐約市旅館房間的客滿率下降了百分之五，每晚旅館費下降二十五美元。土地開發商增建大型辦公大樓的計畫緊急喊停，現有的辦公大樓九一一後多出許多空間，給了新租戶很大的議價空間。
有意售屋者不再抱持二零零零年的心態，當時一棟豪宅中的一個衣櫃可以叫價一百萬美元。不過房屋經紀人認為，九一一後紐約客購屋可以大殺價的好日子似已成過去。
餐館對必須開車過橋或過隧道前來曼哈坦的外地顧客不再打折扣，但許多餐廳為招睞顧客已自動在菜目上降價。一般商店的生意都大不如前，但零售商仍持樂觀看法，認為在觀光客與雅痞族首選的蘇活區，賣名牌服飾及配件的百貨店仍大有可為。
由於舉行職業比賽的體育館對入場觀眾、汽車及手提袋的檢查越來越耗時，因此不願浪費時間排長龍，寧可在留家中收看電視轉播的體育迷人數亦在增加中。
九一一後許多過去玩世不恭者對生命及男女關係改採比較嚴肅的態度，警覺於人生的無常，選擇提前成家的年輕人比例顯著增加。但也有許多紐約客開始沈迷於抽菸、喝酒、專吃高熱量單位的「垃圾」食物，希望能因此緩和九一一帶給他們的巨大心理壓力。
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