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【大紀元11月15日訊】針對新年包機直航，熟悉兩岸事務的台灣資深官員昨日重申，我方對包機規劃的方案已經相當明確，就是國籍包機、繞經港澳、空機前往，並以上海為定點，一切超出現行規劃的包機方案，我方都堅持必須經過兩岸協商。

據自由時報11月15日報導政府提出新年包機的規劃方案後，有人主張不應繞經港澳，或主張繞經港澳卻不落地，甚至有業者提出與其空機前往不如開放載客，昨日也有立委提出飛機應該繞經日本琉球往返上海，中國方面則提出將相對向台灣提出包機申請等等。

陸委會官員強調，這些訴求都是「得寸進尺」，陸委會將不做個別回應，政府考量台商返鄉一位難求，在兩岸無法協商的前提下，同意包機方式載回台商，早就預料各種需求會接連提出。

官員也反問，提出這些要求的人是否想過，在現行兩岸情勢下，政府本可拒絕新年包機構想，但為顧及民間需求與便利而提出這項政策，民間是否也應體諒台灣在兩岸關係中的處境？ 官員強調，超出行政院宣佈的一切方案，都要兩岸協商，中國客機想要來台是如此，是否繞經港澳或其他地點也是如此，如果沒有協商，「就算飛機繞到俄羅斯一樣不行」。

〔記者王平宇/台北報導〕中國國台辦昨日表示願意積極配合我方新年包機規劃，副總統呂秀蓮昨日出席僑委會宏觀衛視網路直播開播典禮時表示，國台辦的回應非常善意，但很多事「真的要做時是不用說的」，常常說的多、做的誠意就少了，因此呼籲各界不要隨著北京的音樂起舞。

呂秀蓮強調，兩岸直航固然可以省下許多時間和金錢，但是不能輕忽對傳統產業之衝擊，及國家安全所需付出的代價。如果從台灣到大陸這麼方便，以後大家都去大陸購物，這對台灣傳統產業會有多大的影響，必須審慎評估，社會不宜泛政治化看待直航。

呂秀蓮說，政府已對新年包機做出各種因應評估，也願意促成兩岸直航，但仍有很多配套措施不夠完善，例如兩岸直航到底受益的是哪些人，一共有多少人受益等等；她更質問受益者是否佔台灣社會的多數，還是只有少數人受益？是否值得為這些人的利益，而讓全體國人付出很大代價，這些問題都是環環相扣，需要審慎評估的。
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