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【大紀元10月27日訊】﹝中央社記者郭乃瑜屏東二十六日電﹞南北建設差距大，為落實「大溪會議」結論「建立南北雙核心」，南部七縣市首長論壇今天決議，請中央妥善分配研發資源到南部，也認為發展海上藍色公路應以高雄港為主軸，並保育西部沿海的泥灘地。

為結合南部地區各項資源，爭取南部民眾最大福祉的「南部七縣市第二次首長論壇」，今天在高雄縣圓山飯店聯誼會召開，高雄市長謝長廷、屏東縣長蘇嘉全、台南縣長蘇煥智、嘉義市長陳麗貞、台南市副市長許陽明、行政院南部聯合服務中心執行長卓春英及各縣市政府單位主管參加，由高雄縣長楊秋興主持。

楊秋興表示，陳水扁總統召開「大溪會議」決議建立「南北雙核心」，以全面提昇總體競爭力，中央的這項宣示，落實南台灣七縣市的共同願景。日前行政院長游錫堃召集南部七縣市首長與農漁會幹部座談，充分顯示南台灣的心聲獲得中央的重視。

他強調，南部七縣市同舟共濟，大家都是最辛苦也最重要的舵手，缺一不可，因此「高雄市政建設不能停，南部七縣市的團結合作，也同樣不能缺少謝長廷，預祝謝長廷能順利連任，繼續領導南台灣」。

謝長廷則指出，過去台灣以單核心發展，陳總統宣示朝﹁南北雙核心﹂建設，南部七縣市總人口數六百三十萬，與世界大都會美國洛杉磯、日本大阪相同，靠著捷運系統與高速鐵路貫連一起，國際競爭力相當強。

陳麗貞指出，政府長期重北輕南，導致南部七縣市成為弱勢，台灣地方小、資源少，應加以整合。

蘇嘉全則以高高屏首長會議定期開會解決相關問題的成果，請謝長廷努力，否則下一次南部七縣市首長論壇就可能「散伙」。

他也表示，很多縣市須要發展，但資源不能集中一個縣市，應找出適合縣市發展的方向，再引進資源，期待各縣市繼續合作。

有豐富古蹟資源的台南市，許陽明強調台南市明年將全力發展觀光產業，市府編列新台幣七億元，推動文化觀光，比率高居全國首位，將發行城市觀光保險卡，進入台南市旅遊的民眾，享有七天新台幣一百萬元的保險，以及重新開發熱蘭遮城、保護文化古蹟及邀請全國中小學學生到台南市遊賞鄭成功相關古蹟等。

隨後，進行議題討論，有「發展以『山水結合、海陸交融』為主軸之觀光套餐」與「促進南部七縣市『鄉土文化教材及戶外教學』之交流」兩項議題。

高雄市政府建設局長李文良對觀光套餐的議題發言指出，行政院觀光客倍增計畫中五條旅遊路線，南部只有阿里山、墾丁兩條路線，而目前只有宜蘭縣、高雄市成立旅遊中心。

海上藍色公路是沿海各縣市積極推動的交通、觀光動線，李文良指出，剛通航的高雄、屏東海上藍色公路，高雄市鳳鼻頭漁港地處偏僻，航商希望能使用高雄港，但客輪停泊費用是漁港的十七倍，目前漁港由行政院農業委員會管轄，應確定能作為客輪停泊碼頭後，藍色
公路路線才能定案。

蘇嘉全則以高屏海上藍色公路為例，建議藍色公路的航商應規劃船上設施，讓遊客能忘掉搭船的痛苦，且南部海上藍色公路應以高雄港為主軸，規劃南部海上藍色公路網，讓遊客觀光高雄港的風光，才能繼續往南發展到屏東，往北發展到嘉義。其中遊賞海上飛魚、品嚐海鮮美食都應納入規劃。

蘇煥智則建議，西濱快速道路應繼續興建、擁有豐富生態資源的台灣西海岸的泥沙灘應保育，並規劃西海岸賞鯨，才能發展藍色公路，並結合觀光旅遊。許陽明也指出，台南市外海有鯨豚迴游，但出沒時間尚無法掌握。

最後，達成決議，七縣市將爭取中央補助經費，製作七縣市觀光導覽手冊，整體行銷南部觀光資源，並整合七縣市景觀、生態、人文等特色及大型節慶活動，配合「挑戰2008觀光客倍增計劃」、「2008台灣博覽會」等活動舉辦，吸引國際觀光客到訪南台灣。

至於鄉土文化交流議題，決議各縣市政府網站以「超連結」方式相互整合、資源共享方式推動，並將各縣市績優傳統藝術團隊列冊彙整，提供七縣市所屬學校邀請與互訪的參考。

在臨時動議時，蘇煥智指出，研究資源集中在北部，南部七縣市微乎其微，不及百分之五，「挑戰二零零八國家發展重點計畫」的資源也在北部，因此應強力要求中央釋出研究資源，至少按人口比率分配給南部，如繼續集中北部，南部就沒有前途。楊秋興等人呼應這項臨時動議，將反映給中央。

中午，與會人士品嚐由高雄縣各鄉鎮農漁特產調理的自助餐菜餚，高雄縣政府已與圓山飯店達成共識，住宿圓山飯店的遊客將推荐這些自助餐菜餚，以促銷高縣農漁產品。(//www.dajiyuan.com)