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【大紀元10月1日訊】 美國西岸碼頭因勞資爭議持續封港，台北市電腦公會今天指出，電腦產品及零件多採空運，影響不大，但如果時間超過一個月，難免會有提高運輸成本的影響；至於傳統產業影響較大，中小企業協會理事長戴勝通說，將有10萬台商受到衝擊，造成資金及庫存積壓，甚至影響後續下單能力。

據中央社10月1日報導，台北市電腦公會表示，由於處理器﹝CPU﹞、DRAM記憶體、主機板等零組件及筆記型電腦等高單價產品，多採空運方式，影響不大，但電腦機殼、掃描器等體積、重量較大的電腦周邊產品因採海運運輸，可能會受到某些程度的衝擊。

不過，北市電腦公會認為，由於台灣資訊產業運籌能力很好，面對美西無限期封港，短期內還可用庫存因應，或改運其他口岸，甚至運到墨西哥組裝再走陸運交貨，但封港時間若超過一個月，難免會造成廠商運輸成本提高。

在傳統產業方面，所受影響則遠比資訊產業來得嚴重，戴勝通指出，目前傳統產業分佈在台灣、大陸及東南亞，其中台灣產品輸往美國約佔2成，到東南亞或大陸生產、組裝的也有5成輸往美國，這些地方出貨都必須經由太平洋美西碼頭上岸，因此封港對在台灣、大陸及東南亞的10萬家台商影響頗巨，影響層面包括造成資金及庫存壓力，及衍生貿易糾紛等。

戴勝通表示，廠商即使採用的是FOB，貨品離岸所增成本由客戶吸收的交易模式，但目前有8成5的廠商是以T/T﹝電匯﹞方式付款，而非信用狀押匯，只要客戶沒拿到貨，來不及上架，台灣的供應廠商也可能拿不到錢，將衍生許多貿易糾紛，希望政府能協助台商解決。(//www.dajiyuan.com)