台商新年返鄉機票一位難求

更新 2002-01-24 5:41 PM 人氣 1

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【大紀元1月24日訊】「每逢佳節倍思親」，這句話對於在大陸打拚的台商而言，感受最為深切，但由於「登陸」的台商逐年激增，欲返台探親的台商往往碰到每逢佳節機位難求的情況，許多人只能在海峽的另一邊望穿秋水，犧牲與家人團聚的時間。

來上海已經九年的上海台商協會會長葉惠德表示，他記得五年前兩岸間的機位還沒有那麼「緊張」，但是近幾年來，只要一碰到重要假期，尤其是中國人最重視的新年，機位愈來愈難訂，最遲都得在一個月前訂機位才訂得到，但多數台商或台籍幹部大都在新年前兩三個星期才能確定返台時間，這時再訂就訂不到了。

葉惠德指出，以他自己為例，來大陸九年，卻有七次在上海過年，因為諸事纏身，臨時訂返台的機位都訂不到，乾脆就不回去。就他所知，很多台商和台幹根本無法在除夕夜回台灣，拖到初一、初二才回去的比比皆是。

事實上，大上海地區的台商人數不斷增加，而長期往返兩岸間的台灣人次，更是逐年攀升。

上海市台辦副主任趙雅君說，近幾年台灣人的「上海熱」不減反增，根據上海海關的統計，去年從上海入境的台灣人就有四十七萬人次，與二○○○年相比，增幅高達百分之五十二，而歷年來到上海的台灣人，累積人次已達三百一十六萬，投資項目有四千八百廿二項，進入上海的台資，登記有案的已達六十六億美元。

「上海熱」讓一波波的台灣人湧入上海，那上海到底有多少台灣人呢？根據台辦的說法，目前長住在上海的台灣人有一萬五千人，所謂「長住」指的是固定居住三個月以上，領有「長住證」的台灣人，至於往來於上海市的台灣人，約有二十萬，往來於上海和其週邊地區，也就是包括昆山、蘇州等「大上海」地區的台灣人，約有三、四十萬。

葉惠德認為，以「長駐」的觀點估算，也就是長期在上海工作，但固定會往返兩岸間的台灣人，上海市約有十到二十萬人，大上海地區則有四十萬人。

不論是各方估計為何，官、商的感覺都一樣，就是上海的台灣人愈來愈多，兩岸間航運的「運力」益發「緊張」，尤其是香港飛台北或澳門飛台北這段，機位更是供不應求。

北京的台灣航運界人士表示，每到新年前後，台商返鄉過年一票難求的現象，正突顯出兩岸直航的必要。他們估計，依據目前兩岸往來情形，直航將至少帶來四百億元台幣的經濟效益。

駐北京的台灣航運界人士表示，日前國台辦下屬的旅行社傾力協調兩岸航運界，增加聯運航班輸運台灣返鄉人潮，「上海航空」與「復興航空」由上海飛澳門再轉運至台灣的方案，在雙方合作條件合乎經濟效益情況下已達成增班協議，但其他航空公司雖然也都了解新年前後的市場需求，卻由於實際運作困難而作罷。

據指出，由於上海航空及復興航空的國際航線單純，調配上不成問題，只要把其他經濟效益較差的航班改調成上海飛澳門再轉飛台灣航線即可，但對一些較具規模的航空公司來說，牽一髮足以動全身，況且由於屆時班機班班客滿，萬一發生誤點情況，在旅客的接駁安排上極可能出現差錯。

去年十月兩岸航運界曾經在北京就直航問題交換意見，並達成直航將互不掛旗等三點共識。對於「三通」，中共仍堅持以「民間對民間、行業對行業、公司對公司」的方式進行協商，但在我方政府不點頭的情況下，一切都還只是紙上談兵。在此情況下，大陸台商逢年過節順利返鄉之路，仍然路遙遙。

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