【大紀元2019年09月20日訊】（大紀元記者鄧舒語綜合報導）9月18日，加州州長紐森（Gavin Newsom）簽署了一項迫使雇主將合同工轉成正式雇員的法案（AB5），法律將在明年1月1日生效。今後雇主將更難以「合同工」類別僱用勞工。

該法律使雇主不再能隨意將顧聘人員編入「合同工」類別，而是需要將受雇者作為正式僱員聘用。

紐森稱該法案是重建中產階級的重要一步。州長辦公室發出的聲明中說，將勞工錯誤分類成合同工而不是雇員的作法，侵蝕了對他們的基本保護，包括最低工資、帶薪病假、醫療保險等等。

AB5的發起人、聖地亞哥選區的州眾議員崗薩雷斯（Lorena Gonzalez）表示，作為全世界最大的經濟體之一，加州正在建立勞工保護的全球標準，供美國其它州和外國效仿。

聖地亞哥商法律師Eric W. Ching對大紀元表示：「該法律將對社區內的華人企業產生巨大影響。」

「許多華人企業都將很多工人歸類為合同工，但現在AB5更大程度地縮小了合同工的範圍。這意味著小企業必須為更多的員工納稅及提供福利。然而最終，增加的人工費用將轉嫁到消費者身上，」他說。

該法律規定為合同工身份規定了三條標準，只有符合全部三條標準的受聘人員才能作爲合同工被雇傭。這使大量曾經的合同工，如電招車工作者和重型卡車司機等，必須被視爲僱員，在一定程度上失去了工作的靈活性。

失去工作靈活性，也是一些受雇者反對該法律的一個原因。「這不是我們需要甚至想要的東西。我們希望法規保持原樣」，卡車司機Huy Le在對CBS5電視台的採訪中說。

另一名有4年工作經驗的卡車司機Jylki Sarup也表示，寧願做一名獨立工作者。「因為工作時間更靈活。我已經在這個行業工作了4年多，我和我的家人的生活一直都很好。」

三家電召車公司Uber、Lyft和DoorDash之前一直在遊說州議會，希望能立法創立一個新的、介於雇員和合同工之間的第三類工作類別，向一部分的司機提供工傷保護和最低薪酬保證等。

三公司並表示立法不成功就會發起2020公投。Lyft發言人說，三家公司打算各自出3000萬美元推動公投勝選。

責任編輯：田磊