【大紀元2019年03月26日訊】（大紀元記者沈寧遠西雅圖編譯報導）上週日（3月24號），波音公司宣布他們在週六舉辦了一場信息交流會，與各個航空公司和監管部門分享了他們恢復737 MAX商業飛行的行動方案。交流會的地點選在了737的生產基地Renton市。

初步調查認定，在近期發生的兩起重大墜機事件中，波音在737 MAX上應用的新的飛行控制系統是事故發生的原因之一。目前調查還在繼續。如果最終確認飛機的控制系統有問題，波音需要為缺陷提供解決方案，各國的監管部門在批准解決方案後，737 MAX才可以重新進行商業飛行。

在兩起墜機事故中，引起系統誤判的是出了故障的飛行仰角傳感器。批評者注意到，駕駛艙儀錶盤上並沒有指示信息顯示傳感器的讀數和工作狀態。而這些信息可以通過額外付費購買獲得。批評者認為波音應該在標準配置中提供這些信息。波音商業飛機首席工程師John Hamilton在上週日發表聲明稱，標準配置中包含了所有安全駕駛需要的信息。而造成事故的原因是飛行員缺乏培訓，不熟悉新控制系統下的問題處理流程。

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