【大紀元2019年02月04日訊】（大紀元記者吳馨綜合報導）對華為的擔憂正在丹麥政府部門蔓延，丹麥網絡安全評估顯示，運輸部門是網絡間諜威脅最大的領域。丹麥鐵路近日最終決定，其關鍵網絡設備不能讓有爭議的中國公司提供。
雖然，華為公司於去年12月寫了一封公開信給丹麥國會，信中說：「你們可以放心地信任我們。」但是這樣的保證並不起作用，丹麥政府部門對華為的擔心顯然正在擴大。
據報導，丹麥交通部下屬鐵路丹麥（Banedanmark）公司1月18日取消了與華為在丹麥最大合作夥伴網絡北歐（NetNordic）的合同，而這份涉及6年合作的合同於去年11月剛剛簽訂。合同中規定網絡北歐和華為將為丹麥的鐵路提供光纖網絡設備。該套設備將用於處理鐵路丹麥公司網絡中日益增長的數字流量，該網絡被認為是關鍵的基礎設施，因為它對於列車運行和人員與系統之間的信息溝通至關重要。
鐵路丹麥：不符合網絡安全要求
鐵路丹麥剛簽下合同就突然取消，速度之快似乎讓人難以理解。丹麥《政治報》（Politiken）1月22日報導，鐵路丹麥的信號系統主管索恩‧博易森（Søren Boysen）在給該報的電子郵件中寫道：「鐵路丹麥最近越來越關注網絡安全，因此加大了對政府合同中可能出現的威脅的防範力度。」
他在接受該報採訪時說：「只要我們找到不符合鐵路丹麥要求的合同和招標，我們將決定是否必須取消合同，或是否必須重新招標。到目前為止，一個這樣的合同已被取消。」
丹麥《政治報》試圖與網絡北歐取得聯繫，但一直沒有成功。出於保密原因，博易森不想對現已取消的合同發表任何評論。《政治報》報導認為，鐵路丹麥取消合同這一動作是華為事件全球連鎖反應在丹麥產生的第一個結果。
由於擔心遭受中共控制或間諜活動，越來越多的西方國家阻止或限制華為參與關鍵基礎建設，如即將到來的5G網絡。5G網絡將成為比目前4G更為關鍵的基礎設施，而華為已經通過與丹麥電信（TDC）的合作在丹麥建設並運營4G網。
最近幾週，國際上對華為與中共關係密切的警告，讓丹麥政府和國防情報局對華為感到擔憂。
網絡間諜威脅最大：運輸部門
丹麥國防情報局下屬的網絡安全中心（CFCS）於去年12月發布了一項新的威脅評估報告，該報告顯示，運輸部門在網絡間諜活動中屬於高風險領域。報告提到：「網絡間諜威脅最大的領域是從事新運輸技術開發，以及建設和運營先進交通系統的企業和機構。對於與某些國家的公司進入投標流程或合作階段的公司來說，這種威脅也是最大的。」
皮特·克魯斯（Peter Kruse）是一家IT安全公司的專家，在他看來，鐵路丹麥取消華為供應合同是及時而細緻周到的考慮。
他說：「許多人已經開始意識到，他們正在與一家非常不透明的公司打交道，而且受中共政府的長臂控制。鐵路丹麥顯然評定，放華為進入其關鍵的基礎設施實在太冒險了。這很有道理，因為一旦你把一家供應商牽扯進來，你就很難再把它推出去。只要看看丹麥電信的麻煩就夠了。」
《政治報》解釋，克魯斯所指的麻煩事是指由於丹麥電信與華為多年前簽了數十億的合同，而導致現在對華為技術的依賴。
克魯斯的IT安全公司擁有眾多丹麥政府公用事業部門所屬的客戶，克魯斯表示，有很多客戶在近期表達了對華為的擔憂，並對如何面對華為尋求諮詢。根據《政治報》的消息，丹麥多個政府部門對華為當前和未來的IT供應開始擔憂。
丹麥各黨派都開始擔憂華為
1月22日，丹麥國會國防委員會就華為和丹麥電信基礎設施問題與丹麥國防大臣一起進行了公開探討。會後，會議召集人丹麥社會人民黨（SF）的麗絲波特·貝克‧鮑爾森（Lisbeth Bech Poulsen）表示，各黨派代表都對問題的嚴重性表示了擔心。
《政治報》次日評論，丹麥的各政黨，無論是左翼還是右翼，都對華為表示擔憂，主要因為華為已在丹麥幫助丹麥電信建立了4G移動網絡，而華為與中共政府存在曖昧而緊密的關係。
丹麥國防大臣克勞斯‧約特‧菲德列森（Claus Hjort Frederiksen）在會上表示：「毫無疑問，（丹麥）政府正在認真對待這個問題，並且正在考慮如何處理這種情況，以利於丹麥的安全。」
菲德列森同時對華為的所有權問題感到驚奇，他說：「雖然官方顯示華為的員工工會應該是該公司的所有者，但幾乎沒有跡象表明該公司的員工對公司有什麼影響。我不應該去懷疑到底誰實際上控制著華為或該公司的財務關係，但值得注意的是，這些關係並不透明，這就足以引起人們的擔憂。」
最近幾個月以來，丹麥的北約盟國們紛紛禁止華為產品進入政府採購名單，或者在未來5G移動網絡建設中將華為排除在外。丹麥的社會人民黨和丹麥人民黨（DF）也表示希望在即將到來的丹麥5G網絡中把華為排除在外。#
責任編輯：林妍
