【大紀元2019年12月27日訊】（大紀元記者漢民亞特蘭大綜合報導）喬治亞州政府極力推動的、位於喬州東南角的坎登太空港（Spaceport Camden）計畫，在2015年坎登郡（Camden County）政府購下土地後著手向聯邦航空管理局(FAA)申請執照。2019年初，附近居民基於火箭發射對當地造成的安全隱患而提出強烈抗議，FAA已將此案件的審查狀況列為「暫停」。上星期FAA公布的信件顯示，太空港進程再度受阻，其中一項原因是太空港距離美軍海軍基地太近。

太空港以其地為名，位於喬州東南隅海岸線最南端的坎登郡（Camden County），就在喬州海岸近處的一個障蔽島坎伯倫島（Cumberland Island）以西。太空港計畫地點以南大約10英里的地方，就是金斯灣海軍潛艇基地（Naval Submarine Base Kings Bay），是美國海軍在東岸的彈道導彈核子潛艇基地。2018年6月，美國海軍就向FAA提出他們的顧慮，認為火箭發射地點毗鄰軍事基地有可能危害美國的外交政策或國家安全利益。軍方警告FAA，該太空港計劃「並未解決海軍指定的空中和海上空間對軍事訓練和船隻移動的潛在影響」。

海軍的信件並寫道：「 [該提案]未解決與飛行器發射和著陸有關的風險問題或可能性。在[提議的]封閉邊界之外發生發射或著陸失敗的可能性是多少？」

依照FAA的原計畫，本來他們應該在12月16日對坎登郡的執照申請作出裁定。然而郡政府卻在12月14日向FAA呈交執照申請的修正，說明他們原來提出的執照申請是要運作小型到中大型的可重複使用的飛行器，但是他們現在要修改為僅申請小型的一次性使用的飛行器。在較為大型並要重複使用的飛行器考量下，太空港必須要有飛行器發射以及著陸的設計。而如果只發射小型一次性使用的飛行器，就沒有著陸考量的需求，因為飛行器會在使用後在大氣層中燒盡。郡政府表示，在他們的最新市場評估中，他們認為小型火箭發射的市場是最適合於坎登太空港的。

至於郡政府為什麼拖延到FAA裁定日的前兩天才提出修正，或許他們已經風聞FAA有拒絕此執照申請的可能，於是郡政府可能利用這個修正將申請書推進到2020年。

針對郡政府最後一刻提出的修正，FAA於12月16日發函至郡政府表示，確認收到修正要求並答應延後裁定日期。FAA的信中並正式指出郡政府尚未解決的三項顧慮，其中一項就是海軍軍方提出的質疑。還有，郡政府也沒說明萬一意外事故在坎伯倫島造成火災的處理方案。另外，郡政府也尚未完成太空港對當地生態環境影響的研究報告。

喬治亞州為了爭得在全球高達3千億美元的航太經濟市場中一席地位的這個計畫，目前看來還是前途未卜，而坎登郡政府在推動這計畫上，已經花了7百萬美元的諮詢費用。

責任編輯：蘇淮