【大紀元2019年01月09日訊】（大紀元記者蕭律生報導）1月9日，南航CZ6763航班在飛行途中出現短時通訊故障，後機組決定返航，又調換其它飛機執行該航班。

南航深圳分公司微博9日消息，從深圳飛往洛陽再到呼和浩特的南航CZ6763航班，於今天14時42分起飛後，在飛行途中飛機出現短時通訊故障信息。

後來，機組按照操作程序決定返航，於15時30分飛機降落深圳機場。機務工程人員對飛機進行檢查維護。南航則另調飛機執行該航班。

據最新航班信息，南航CZ6763航班於17時18分重新起飛，預計21時30分抵達呼和浩特。

網民對此議論紛紛：「上次三亞飛貴陽坐的也是南航 ，飛一半說機械故障又給飛回去了，大晚上的還不安排酒店，氣死個人。」「南航的機型是不是太老了。」「飛機上的人都嚇到了吧。」「過去的舊飛機該檢修換代了吧。」

「南航你別嚇我，不過呢，平安就好。」「我說深圳機場裡面怎麼這麼多消防車，原來如此。」「快過年了，不出意外都是好事。」「我明天的飛機，剛看見新聞，在決定要不要改簽了。」

還有網民調侃說：「今天看到的東航觸碰『空中防撞』，東海航帶妻子進入駕駛艙，現在又個南航通訊故障。」

據民航華東局1月7日消息，2018年11月30日，東航從成都飛上海浦東的MU5037航班，在飛機下降對準跑道時，飛機駕駛艙觸發了TCAS RA（空中防撞系統），但延遲4天才上報，因而開出2019年第一張行政處罰單。

另外，東海航空飛行員陳某某於2018年7月28日執行DZ6286、DZ6206次航班時，擅自允許其夫人進入駕駛艙，東海航空於2018年8月2日對該航班機組人員進行處罰。其中，該飛行員被停飛6個月，取消教員資質，罰款12,000元。#

責任編輯：孫芸