【大紀元2019年01月11日訊】（大紀元記者姜琳達洛杉磯報導）根據調查顯示，洛杉磯的交通狀況已經連續多年登上全美交通最擁擠城市榜首。雖然很多高速路段都設立了共乘車道（Carpool Lanes, HOV）或「收費」道來減緩堵車狀況，但車主使用起來還是要額外注意，避免踩到雷區。

新年伊始，加州全電動和油電混合動力車輛使用共乘車道的政策收緊。原本擁有綠色和白色貼紙的車主失去了「特權」。按照規定，除非是再申請獲得紅色或紫色貼紙，否則在單人駕駛時使用共乘車道就屬於犯規，照樣被開罰單。

另外，車主們要知道想使用收費道（Express Lane 或Toll Road），需要先付錢。但對於新移民或遊客而言，這種不設關卡或缺少明顯提醒的高速「收費」道，一不小心誤闖就進退兩難，收到罰單的情形時常發生。

一位從事地產銷售的陳先生表示：「我每天大量的時間花在道路上，雖然一些地方能技巧的避開繁忙路段，但總有失策的時候。前不久就被GPS誤導誤闖了收費高速，本來幾塊錢的費用卻收到了一張60多美元罰單，之後我忽略了逾期未繳錢，罰單就滾雪球一樣滾成了100多美元。」

為此，他特地買了收費系統的FasTrak電子感應器，避免再花冤枉錢。

在洛杉磯縣，常見的10號和110號高速設有需付費的快速車道（Express Lane）。而橙縣附近的73、133、241和261號高速都有收費路（Toll Road）。陳先生說：「客服人員告訴我這個感應器，適用於所有這些收費道路。」

根據使用說明，FasTrak感應器分為兩種，一種是標準款的FasTrak，但無法設置車內的乘客人數；另一種叫做FasTrak Flex，則可以設置車內的乘客人數，還可以切換到共乘模式，這樣如果車上乘客超過2人，事先設置好後則可避免進入快速車道路段。

根據自身的教訓，陳先生特地找到罰款增加的原因。他說：「我闖的是橙縣那種本來就要付費的收費路，一般上這種需先付費再使用，像我這樣誤闖了就要在5天內上網補繳費用。我先是收到57.7美元的罰款，再加上路段費用；因為忽略了繳款，第二次又增加了42.5美元。」

至於說快速車道，根據官網的資訊，誤闖又沒有事先繳錢的民眾，需要在使用後的48小時內上網完成付款。否則第一次罰單是25美元打底，還要加上所使用的路段費用。如果沒有準時繳錢，第二次罰單的就會再增加30美元。◇

責任編輯：李欣