【大紀元2018年08月07日訊】中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年6月，中國汽車進口量為1.5萬輛，同比下降87.1%；相關人士表示這是「歷史少見」的現象。

中國汽車流通協會發布的數據顯示，不僅僅是6月份進口汽車大幅下滑，今年1月份至6月份的上半年，累計進口汽車45.2萬輛，比去年同期下降22.1%。

而2017年中國汽車累計進口量同比增速達到16.8%。

面對進口汽車大幅下降的現象，大陸中國經濟網6日引述中國汽車流通協會進口車委員會主任王存的評論表示，上半年進口車下滑幅度如此之大，「在歷史上都比較少見」。

不僅進口車數量下滑，進口車的銷量也在下滑。6月份，大陸進口車當月共銷售6.3萬輛，同比下降21.2%；1月～6月，進口車累計銷售39.4萬輛，同比下降9.8%。

王存認為，進口量下滑主要是受到關稅政策的影響。受大陸對進口汽車下調關稅的影響，消費者預期進口車價格將會下降，持幣待購現象顯現，導致6月銷量不佳；同時，受中共報復美國進口汽車關稅的影響，美國生產的進口車輛將在7月加稅，部分品牌較上月銷量有所增長。

據中共國務院關稅稅則委員會發布的公告，自2018年7月6日起，中國對原產於美國的汽車加徵25%的關稅，而之前中共就已經對進口汽車徵了25%的關稅，再加徵後，美國進口大陸的汽車將被徵收50%的關稅。

今年7月6日，美國開始對340億的中國商品加收25%的關稅後，160億商品清單還在路上，中共隨後稱將對美國相同價值的商品加徵25%的關稅以報復。

業界認為，中共根本沒有資本和美國打貿易戰，因為美國自中國進口的商品都可以找到替代產品，而中國從美國進口的商品像飛機、芯片等等基本無可替代。而貿易戰開打以來，大陸股市、匯市大幅下跌，已經看出了投資者的判斷。

而中共打貿易戰不避開和民眾生活密切相關的商品，像大豆、汽車等，最後，這些高稅收的商品所加價部分都會轉嫁到老百姓身上。#

責任編輯：劉毅