伊曼紐赴中國搶救中車地鐵列車訂單

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【大紀元2018年07月20日訊】(大紀元記者唐明鏡編譯報導)7月6日,川普政府再對2千億中國商品徵收10%的關稅。一個週末後,芝加哥市長伊曼紐(Rahm Emanuel)前往中國,搶救向中車訂購的價值13億美元的846輛地鐵機車的合同。7月12日,伊曼紐在北京表示,中共官員承諾會履行芝加哥的合同。

芝加哥的採購合同中,中車許諾將在芝加哥遠南區開辦工廠,組裝地鐵機車,計劃在當地招收350名工人。芝加哥市長競爭者們(註:明年2月將舉行芝加哥市長選舉)批評伊曼紐無視夏季的暴力犯罪高發期,出國謀求自己的政治利益。

伊曼紐回應道,中國之行是為了挽救芝加哥的350個工作機會。他表示,芝加哥新裝配工廠的技師不久將去中國接受培訓。

香港的南華早報報導稱,伊曼紐和王岐山,以及中車公司代表進行了徹夜會談。會後,伊曼紐表示,中方承諾,芝加哥的13億美元合同會執行下去。他並透露,當時沒有預料能和王岐山見面。西方媒體認為,時任國家副主席的王岐山對中共外交政策有巨大影響。

新的關稅政策下,從中國採購的部件得支付更高的價錢,使得這數百輛機車的價格更加昂貴。伊曼紐辦公室沒有明確說明,新增的關稅費用由誰來支付:是芝加哥公交系統(CTA)還是承包商?

為採購地鐵機車,CTA共進行了兩次招標。在第二次招標中,CTA選中了中車集團。而過去,芝加哥地鐵機車一直由加拿大的龐巴迪公司(Bombardier)建造。第二次競標中,中車的13.09億美元標價比龐巴迪低2.26億美元。

龐巴迪公司提出法律訴訟,稱中車的超低價是「被操縱」的,因為有中共政府的補貼。訴訟中亦表示,CTA是得到伊曼紐的授意而選擇了中車,因為中車答應給芝加哥創造工作機會。

龐巴迪公司說,第二次競標中,龐巴迪的總評分為73.4%,高於中車的68.2%。CTA方面表示,雖然龐巴迪的總評分略高,但價格比中車高2.26億美元,使得中車的競標更有總體優勢,儘管兩者在技術方面不分伯仲。

中國大陸媒體搜狐在2017年3月稱,中車與芝加哥的合同創下了中國向發達國家出口地鐵車最多的記錄。◇#

責任編輯:溫文清

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