【大紀元2018年07月14日訊】（大紀元訊）中國最大的單車共享公司Ofo（俗稱「小黃車」）日前宣布放棄芝加哥共享單車市場，原因是芝加哥市政府對共享單車的停靠要求過於嚴格。

Ofo採用的是無站式停靠（Dockless），車鎖只是將輪子鎖住，因此車子可以隨處停放，使用者用手機App解鎖。相比之下，芝加哥目前的單車共享系統Divvy是把車子鎖在指定停靠站點。

對於這種可以隨處停放的共享單車，市政府目前只允許最多投放50輛，而對於可以鎖在固定物體上（lock-to）的共享單車，上限則是350輛。

Ofo今年5月起在芝加哥遠南區進行了試點，但現在顯然對市政府失去了耐心。目前採用「固定停靠」（lock-to）方式的兩家共享單車公司Pace和Jump都已開始在芝加哥投放自行車。Ofo認為芝加哥市政府的法規限制了其繼續發展。

無站式共享單車由於可以隨處停靠帶來了很多問題，在中國大陸，時常出現共享單車被胡亂停放在人行道邊的現象，造成行人困擾。◇#

責任編輯：溫文清