【大紀元2018年06月01日訊】（大紀元記者洪梅綜合報導）因貪腐等醜聞下台的馬來西亞前政府令該國經濟發展陷入困境，巨債纏身。新上任的馬哈蒂爾（Mahathir Mohamad）政府為拯救經濟，對中國（共）投資項目屢屢說不。同時，為了減輕國債，該國國民掀起了一股捐款救國運動，外媒讚稱，該運動可與當年韓國捐贈黃金救國的行為相媲美。
募捐基金開設首日 新政府獲贈200萬美元
據《華爾街日報》(WSJ) 5月31日報導，馬來西亞新任財政部長林冠英（Lim Guan Eng）當天宣布，當日政府首次設立的「希望基金」，接受的民眾捐款額達200萬美元。 「為了重建心愛的國家，國民們正抱著高漲的愛國心欣然拿出他們的閒餘資金」。
《華爾街日報》說，馬來西亞這種捐款救國運動，讓人想起1998年韓國遭受亞洲經濟危機衝擊時，韓國國民發起的捐贈黃金運動。該運動曾令韓國人成為世界現代史上的愛國典範。
據悉，馬來西亞的捐款救國運動最初於5月初自發於一家群眾募資網站，當時20多歲的法學大學學生們稱為了恢復國家的經濟，要共同分擔國家的痛苦，從而設立了該網站。
隨著該運動受到民眾不斷的響應，馬來西亞新總理馬哈蒂爾5月30日表示，對很多國民想要捐款救政府的愛國情懷表感謝。他宣布，「政府決定設立『希望基金』，讓愛國民眾捐款救國，以減輕國家債務問題」。他還承諾進行透明的基金運營。
之前新加坡《亞洲新聞台》（Channel NewsAsia）曾報導，馬來西亞新任財長林冠英日前宣布：馬來西亞國家的真實負債規模已超過1.1萬億令吉（約2,700億美元），達到了全國GDP的80%，遠遠超過前政府公布的6,870億令吉（約為馬國GDP的51%），前任納吉布政府在說謊。這一消息令馬來西亞舉國震驚。
新總理拿中共投資開刀 叫停高鐵並重判鐵路項目
面對龐大的國債，馬哈蒂爾上任後已採用多個方法減省開支。
他除了將新內閣薪水減少一成外，還宣布取消了籌建中的新加坡至吉隆坡高鐵項目，並重新談判東海岸鐵路。這兩個資金來自中共的超大型計劃，曾由馬國前首相納吉極力推行。
馬哈蒂爾認為，這是讓馬國國債節節攀高的原因之一。
其中，馬來西亞東海岸鐵路項目被北京納入了「一帶一路」規劃，已於2017年8月9日正式開工。
《美國之音》29日報導，5月26日，馬哈蒂爾就東海岸鐵路項目表示：「我們正與中方重新談判，該合同條款對我們的經濟十分有害。」他譴責稱：「我們從中國借錢支付建設費用，這筆建設費用卻不流入馬來西亞，而是支付給中國企業，這是個奇怪的合同。」#
責任編輯：李寰宇
